挂上“皇冠”标的日产帕拉丁 比途达更便宜
克日郑州日产官网公布了一款“散失”已久的硬派越野车:帕拉丁。只不外它不再挂日产标,乍一看还以为是被丰田收编了,新车标还真有点像皇冠。
约莫20年前,中国初次到场达喀尔时用的车就是这货,它以硬派的外貌被人熟知。时隔多年,它变了,怎样看都有几分途达的既视感,不晓得的还以为途达改款了。
前脸取消了大面积镀铬条,全新的中网样式,接纳全体熏黑的蜂窝状中网。新款帕拉丁的轴距为2850mm,长宽高分散为4882/1850/1875mm。A柱下方增长了进气口,配了一个小鸭尾。
内饰计划比力切合当下潮水,双拼色的内饰搭配深色饰板,中央扶手箱和一边车门都接纳菱形格子遮掩。
设置方面,新款帕拉丁装备了12英寸的立式悬浮中控屏,经过雷达、全景影像和底盘透视,可体现540°的车身视野。别的,还装备了自顺应巡航、盲区监测以及多种驾驶帮助体系。只是中控屏的宽饶黑边很有年代感,现在尚不晓得其芯片设置。
动力局部搭载了三菱4K31的2.0L倡导机和采埃孚8AT变速箱,引擎最大功率168kW、峰值扭矩360N·m。不仅云云,它还装备了“三把锁”:电控前、后桥差速锁、分动中央锁,经过车辆姿势厘革及时预算前后轴驱动力。
照旧挺猛的!仍旧很硬派。最可喜的是,消息称其价格方面不会高于途达。想起先途达的价格就另硬派圈为之一惊,再次归来回头的帕拉丁可能进一步拉低硬派圈的准入门槛。

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