汉兰达提车一年小结，优点缺陷的，改装的都谈谈
说来，本人在新汉论坛以前泡了近2年，与很多车友一样，履历了选车时的纠结，提车时的忐忑，改装时的疑惑，也在论坛上种种讨教，种种讨论，种种比对分析，如今，渴望经过将本人的心得、履历分享给各位，对正在选车大概改装的伙伴提供一点参考，不管对错，仅代表一局部看法，不喜勿喷，我不是托！
从2016年圣诞提车到如今18款持续火爆，提车时的新颖兴奋逐徐徐为默契与信任，走过的15600公里幸福小路，让我对大汉的功能和特点也有了新的熟悉，底下就言归正传，听我娓娓道来：
【1.购车篇】
我在2016年10月定了2015款2.0T的至尊翡钻红。
纯纯的新车
颠末这一年多的旦夕相处，我愈加刚强本人的选择，假如如今再让我选，照旧大汉，不外是2018款至尊，固然很多车友不看好新款的样子，但我以为照旧比2015款愈加拉风，这不，趁来4S店保养，给2018款奢华拍了个照
2018款奢华，假如是至尊，前脸镀铬更顺眼
提车历程不再赘述，身边的伙伴换SUV，我也会跟他们交换分享或互相试驾体验，我的以为如下：
①7座SUV，假如预算在35-40支配，首推汉兰达，33.08能买顶配，29.8万奢华，18款又加装了TSS主动宁静体系（自顺应巡航，并线帮助，车道坚持，自顺应远光）和胎压监测，加量不加价，不再是之前让人诟病的设置低的不幸；
②5座中型SUV，冠道和URV相对是标杆，我最好的俩哥们，一个提了顶配冠道一个提了顶配URV，坐在内里，那奢华感科技感，温馨度，没得说，他们的评价是“这就是我想要的以为”。假如你没有7座需求，一定要看看本田，固然了，别选1.5T
③假如你有45-50的预算，又常常有6-7人乘坐的需求，还想SUV，一局部保举途昂，最好能上2.5T，设置，空间，照旧可以相当可以的，并且途昂如今有优惠，性价比也不错。
【2.功能篇】
开着大汉，从北京往复青岛两次，北京周边&天津往复多次，爬刚开垦的工地路，延庆山区玉米地，雨后穿越丛林深坑，从没掉过链子，至于纯越野，没整过，我想这也不是买大汉的初志，但我信赖只需导航能到的场合，大汉都能把你宁静送达。
①起步轻便，增速动力安定适中，北京路面超车变道照旧比力轻松的，固然，碰到非要跟你拼速率的2.0T轿车，我们照旧认怂，我就被沃尔沃S60和奥迪A4L给完败北都都市路况，均匀油耗在11-13个之间，还能承受，毕竟这么大的车；
②高速120-150稳稳的，到场涡轮今后，更是让你以为潜力十足，带着一家人，一车年货，幸福满满；
③空间，不言而喻的不说了，说说我的实践案例：乘坐7个成年人，后备箱还放得下两个小行李箱和两个书包；最多坐过8一局部，第三排是三个小学生（三个孩子坐第三排，我的天啊，吵翻天了）。总起来说，暂且必要7-8人都没成绩，远程出行，我发起最多6人（或5 1小、4 2小），由于第三排可以比例放倒，以是，假如仅立起第三排的单人座椅，就能留出相当的空间放行李，关于远程出行会有更大协助；
④2850的身躯，开起来给人以为无欲无求，操控跟卡罗拉差距不大，朝向盘轻，油门轻，刹车剩余量，跟我开冠道、锐界的以为完全不同，冠道和锐界开起来，照旧给人一种想超车，想寻求一点速率，想再年轻一点的以为，尤其是冠道，猛给油今后，动力更汹涌，仿佛扑灭了我内心深处的寻求兴奋的引信（固然了，别跟轿跑比）。
比力功能的帖子屈指可数，我也是外行人，只能说说这些本人的以为，不佳细究，各位各自了解吧。
【3.改装篇】★★★★★重点来啦
作为最亲密战友，同时又给了我充足一局部空间的大汉，我天然会倍加真爱，以是，只管是至尊，我仍举行了全方位多角度的改装（之前有伙伴问至尊要改装啥，可以参考，18款应该可以少改装一些），做为一个同时沉浸细节控与装备控的IT男，本人对改装后果照旧相当满意的。
①4S店加装：为啥在4S装这么多，各位都懂的，我就不表明了，直接说装了啥吧：
1.1 『行车纪录仪』，这是必需的，4S号称原厂，可以wifi办法连手机，总体以为寻常，不克不及直接在大屏上体现纪录信息，以是能出去装一定出去装（那还用说）；
1.2 『胎压监测』，最初4S给装了个自称原厂检测，但仅有提示不带胎压体现，前不久种种警报，去店里折腾两次，说是什么信号吸收器遭到车内信号干扰，换了个地点好了，迩来广丰给全体老车主无偿装带胎压体现和温度体现的，算是本心了；
广丰无偿给改换的胎压监测，照旧挺便利的，不外2018款奢华以上都是标配了
1.3 『360全景』，如今想来有点后悔，最早在4S试驾时被这种高科技所疑惑（之前没不懂），以为这么大的车，一定得装，并且约莫改线路，得在4S店里装，固然也是道可视，但明晰度和展现后果也寻常，听说是由于版本不够高，保举出去装；
360全景后果寻常般
1.4 原厂侧踏，一局部以为样式不错，比拟某宝的产物，这一款与整车的契合度更好，白叟孩子上下车必要；
原厂侧踏，以为全体性不错，价格贵
1.5 原厂前后杠，本人很满意的外表厘革，一来我不喜好大獠牙的那种杠，以为太突兀，二来15款的前脸总以为下巴又缺了点啥，当我在4S店里看到倾销册时，第一以为，“要的就是这个”，仿佛北京翡钻红又装这个杠的大汉应该不多，也是一种小天性吧；
小口罩一样的前杠，不是大獠牙，走清新路途
屁股上的杠也比力简便
1.6 备胎防盗，这个都说提车必需装，以是。。。
1.7 倡导机护板底盘装甲，大汉20cm的离地间隙，有了这个，跑跑坑路，上骑马路牙子，照旧内心更有底吧，但这个也可以出去装，谁晓得4S给整的啥；
1.8 上述质料花了15600大元，在我跟贩卖种种软磨硬泡之下，送了带亮灯的迎宾踏板，镀晶，后备箱垫，另有一些不值钱的小东西，固然我晓得亏，但谁让咱想早提车呢这里有必要说一下，贩卖人不错，也没要求我装这么多（5000以上就行），只是本人事先不太懂，又怕动线路，以是索性4S店里装了（这里接待拍砖，我是小白）。
【好了，底下重点看看我本人又变革了哪些吧】：
②外表装饰：
2.1 『四门防撞条』，还挺管用，有一次进地下车库转弯太急，生生把防撞条给撞开了胶，但车漆没事，同时，关于平常开车门能有一些防护；
车门上装一个小隆起胶条，另有至尊LOGO
2.2 『后雨刷器翡钻红外壳』，这个有一点小骚气，不仔细看不晓得动了手脚，由于是原车漆的后果，全体看起来照旧挺好的；
一局部喜好的小装饰
2.3 『后视镜流光转向灯』，这个我超等满意，由于至尊本身就是LED近光，我又不想大改灯光搞的验车贫苦，正顺眼到这一款刚上市的流光灯，太赞，夜里近光灯开启时，像在车身两侧长了一对小翅膀；转向、开车门、倒车时，会随转向灯一同流光闪灼；夜间导引灯，会随车内阅读灯的开启照出一道光束为你照亮车门四周的路，有点奥迪灯厂的味道了哦；
改装的后视镜转向灯，面板也晋级为烤漆
