地铁新线来了！1号线支线、M101线环评公示！
列位粉丝：
客岁，地铁二三期建立方案举行了环评公示，共有11个项目归入方案，各位都十分体贴这些地铁新线路何时建立、何时灵识。
固然地铁三期方案现在还在等候国度发改委的审批，不外此中一些线路的前一阶段事情以前开头事先准备了。
今天，地铁1号线支线、M101线这两条线路开头环评公示。这两条线路也是三期方案中将开始建立的地铁新线。
1、
依据环评公示，11个项目归入地铁三期方案，分散为：1号线支线、7号线三期（北延）、11号线二期、15号线二期、17号线二期（支线）、19号线二期、20号线一期、25号线三期（丽金线）、M101线一期、S6线（新城联结线）一期以及亦庄线-5号线、10号线联结线工程。
这此中，1号线支线的眷注度十分高，而此前在本年年初，我们就给各位推送过，1号线支线方案将于三期方案批复后，在本年年底开工。
今天1号线支线是第一次环评公示，因此只是简便的线路摘要，1号线支线工程线路北起八角游乐园站，南至青龙湖东，线路全长约20公里，设车站9座，均为地下站，全线设置泊车场一处。
环评公示中并没有公布具体的站点称呼。不外上周北京市公用资源买卖办事平台会合公布了1号线支线各条约段的工程计划、勘探等投标告示，此中明白了1号线支线的各个站点。
它们分散是：青龙湖东站、民族大学站、王佐站、云岗站、后吕村站、西二区站、张郭庄站、园博园西门站、体育场南街站、八角游乐园站。别的，在丰台王佐设车辆基地一座。
这是依据已有信息简便绘制的线路表现图，便利各位观看，并非各车站的具体地点，各个车站的站位要待终极的方案计划方案确定。在1号线支线的第二次环评公示时，应该就会有官方的线路图了。
2、
M101线也是三期方案中“入手”比力早的线路了，如今也在举行前一阶段事情中。
这次M101线一期公示的是情况影响报告书的全文，因此各项信息都比力具体。
M101线一期工程线路全长约18.1公里，均为地下线。共设车站14座，均为地下车站，均匀站间距约1.4公里。此中，换乘站 6座。沿途办事2座方案交通枢纽，通州西站、都市服中央站。
之前给各位推送过，M101线的两头都还预留了线持续延伸的条件。这次的环评报告中也表现，M101线向北预留延伸至东坝的条件，向东预留延伸至小甘棠的条件。
由于M101线一期是完全位于都市副中央，办事的客流量并没有城区地铁线路那么大，因此M101线将来的车辆制式将接纳A型车，初、近期接纳3A编组，也就是每趟列车仅有3节车厢。远期思索线路延伸后的客流厘革情况，思索3A或3A+3A的机动编组。不外M101线列车速率比力快，最高行车时速为100公里。
环评报告还体现，M101线一期方案于2027年年底建成通车，建立总工期约5年。
