动力更平顺，也更省油，本田CR-V e:HEV将到，定价几多最合适？
众所周知，旭风本田CR-V是都市SUV的鼻祖，这款车不休有很高的市场热度，只管如今有新动力车打击燃油车市场，但是它的销量成果仍然高企，常常进入销量榜单前十五名，在5月份的销量数据也超1.7万辆。
为了进一步加强市场竞争力，这款车方案推出混动版本，全新CR-V e:HEV车型将在本年的粤港澳车展正式上市，而在新车到来之前，喵哥先带各位了解一下全新CR-V e:HEV比拟别的版本有何厘革？
新车变在哪？
全新CR-V e:HEV是一款衍生版本，它的计划是在传承燃油版基本上举行优化，以是重新车的全体计划来看，与燃油版有很高的相似之处，但是为了凸显混动身份，这款车的细节计划举行了调停，好比在LOGO底色上到场了蓝色专属标识，从而跟燃油车举行很好地区分。别的在车身尾部右下方，这款车另有e:HEV专属标识。
但是全新CR-V e:HEV的计划调停办法跟本田别的混动车型基本一样，就是在原有外型计划基本上举行小幅度调停，从而彰显混动身份。关于这种计划的利益就是能为新车省下研发和制造本钱，同时又可以富裕传承混动版在计划上的优点。
而关于全新CR-V e:HEV的内饰图没有曝光，但是估测也是与燃油版基本一样，用了家属式计划言语，关于这个计划，固然潮水感是到位的，但是以前没有新颖感了，不晓得各位是怎样看呢？
至于内饰调停的计划上，估测也是小幅度调停，好比朝向盘车标使用蓝色专属车标，同时启动按键、仪表盘和档把都市用上混动车专属的计划。
（燃油版内饰）
固然，关于全新CR-V e:HEV来说，最大的厘革就是动力体系，将会装备2.0L第四代i-MMD双电机殽杂动力体系，这套体系由2.0Li-VTEC倡导机和两个电机构成，配的是CVT变速箱，并且还会搭载四驱体系。而有了第四代i-MMD双电机殽杂动力体系加死后，全新CR-V e:HEV行家驶质感和燃油经济性方面都将会更好的体现。
新车出息会怎样？
关于混动车型的上风，除了产物力方面能提供更好的体验，还可以在局部一线都市轻松上蓝牌，好比在广州，摇一个混动车的牌照目标比燃油车容易很多，以是这些一线都市关于全新CR-V e:HEV来说就是一片沃土，这有助新车的提高。
别的，全新CR-V e:HEV的第四代i-MMD双电机殽杂动力体系另有几个明显特点，分散是宁静、成熟、优秀、智能。但是这套体系在本田别的车型也有所搭载，无论是宁静性、品格可靠性，照旧功能水安然经济性水准，都是备受市场好评，这会为全新CR-V e:HEV奠基了很好的提高基本。
不夸大地说，将来全新CR-V e:HEV在市场上的杀手锏就是第四代i-MMD双电机殽杂动力体系，对此，我们经过雅阁混动版、奥德赛混动版等车型的市场体现可以推测一二。
不外表市场定价方面，喵哥估测全新CR-V e:HEV的体现会跟现款车型一样在20万元以上。对此，喵哥倒是渴望全新CR-V e:HEV的价格能进一步下探，毕竟旭风日产的超混电驱奇骏在价格上以前控制在20万元以下，假如全新CR-V e:HEV想要在市场上持续热销，那么在售价上必要拿出更多诚意。
结语：
总的来说，颠末晋级后，全新CR-V e:HEV的产物力有了不小幅度的提升，尤其行家驶质感方面，增速将愈加平顺，燃油经济性也将会更好。而第四代i-MMD双电机殽杂动力体系的加身，也让新车进一步贴合了市场需求。
只是新车的计划颠末晋级优化后，价格会有多大幅度的提升是未知数。如今的汽车市场越来越内卷，自主和合资新车的价格不休下探，这种情况下，全新CR-V e:HEV另有底气定价在20万元以上吗？
