比价格，福田欧马可S3大概没上风，但是论可靠性，它谁也不平

随着故国的昌盛兴盛，即使是在四、五线小都市内里也有着便捷的交通路途网，紧跟而上的便是当地的物流运输业，当你站在几十层的写字楼上，望着马路上奔腾着大轻重小的货车，如同一群小蚂蚁寻常，辛劳互助为各地人民运输着平常的生存用品。

蚂蚁的搬运是靠躯干，而我们人类就凶猛了，在创造了汽车之后就可以使用机器动能来驱动车轮，即使是几千公里外的场合也可以在最短的时间内抵达，比拟步行来说可谓是翻了筋斗云寻常。

不同运输工况有着不同的车型可选，在乡村中短程运输中，轻卡占据了半壁山河，依靠着机动的车身以及可观的装载量取得了人们的承认。

始于初见

轻卡在乡村地区可运载的货品愈加的广泛，从水果到日用品等等，今天笔者在轮胎店碰到一部运输旧轮胎的欧马可S3，比拟其他运输轻货的小伙伴们，它显得特别的巨大。

由于轮胎运输的分量蓝牌轻卡已无法公道满意，以是这部欧马可S3挂的是大黄牌，在总质量上比蓝牌轻卡多了一番，可以拥有更大的载分量。

经了解后得知，该车寻常主要运输零担货品，一个月中会有几趟的钢圈以及旧轮胎的运输，业务范围在整个市内，碰到赶时效的货品才会走高速，不然寻常以国道为主。

车主也是一名很幽默的小伙子，初中毕业后不休在外打拼，跑滴滴、送外卖什么都做过了，结了婚后选择回故乡安稳的生存，经同砚先容增驾B2后购入了这部欧马可S3。

在选车时主要看中了它的外表与动力，作为一个年轻人总不克不及驾驶一部故作深沉的车子，不切合本身的气质，选择新车也是为了一步到位省心策划。

车辆设置

这辆欧马可S3系轻卡搭载的是福田康明斯3.8L倡导机，切合国五排放标准，最大马力156匹，最大输入功率115KW，扭矩为491Nm，在1200-1900RPM即可发作最大扭矩转速，属于经济转速的区间，在平常驾驶中有着不错的燃油经济性。

婚配的是法士特上下挡变速箱，拥有8个行进挡、2个倒挡。

前桥允许载荷1850KG，后桥为6吨级，速比4.33，弹簧片数9/8+6，轮胎规格为8.25R16，驾驶室为欧马可S3新款单排，准乘人数3人，宽度2060mm。

强壮的动力体系可以满意种种不同路况的运输情况，康明斯搭配法士特，是福田旗下车型稀有的组合，即使面临乡村恶劣路况时它也能体现的十分冷静。

外表先容

欧马可S3的外表接纳的是家属式计划，与客岁上市的福田年代领航有些神似，不同的是欧马可S3中网接纳镀铬饰板与蜂窝式内衬的计划，在这些细节上则与欧马可家属坚持了一律，比拟老款车型来说，它的外表愈加的年轻化，切合今世主流的气味。

大灯总成的设置丰厚，不仅带有LED白天行车灯，近光灯局部还装备了透镜，这关于一部轻卡来说是比力少见的，保证了夜间行车时富裕的照明，提高行驶宁静。

保险杠接纳与车身同色的计划，两侧雾灯外型与脚蹬地点呈对角线，将全体的外型展现的十分的和谐；大灯处的流线条不休延伸至车门一边处，动感十足。

后视镜接纳的是双层门镜布局，全体外型十分的粗暴，比拟传统轻卡的外摆镜来说，它对车身两侧的察看会愈加透彻，有了前补盲镜与副驾门镜的共同后，驾驶员可以更好的了解车辆周边的情况。

货箱与驾驶室展现了较高的落差，车顶导流罩的到场将90度直角完善的化解开来，不仅外表上愈加的和谐，也可以好效的低落车辆行驶的风阻，提高燃油经济性。

箱体为丰富感十足的苍栅布局，共分为三层，但不支持活动拆卸，因此两侧的支持力会愈加的安定，合适运输大件的重物。

货箱的前部设置了小水箱，关于山区路况来说，淋水可以好效的为刹车鼓降温，保证车辆安定的制动后果；爬梯为两用性，既能登车用，也可以作为水箱注水的管道。

底盘两侧的布局紧凑，120L工程塑料油箱在轻量化方面上拥有更好的后果，在制造本钱上也比铁质油箱来的高，因此成为了现在中高端轻卡的主流设置；同时大容积的油箱也可以满意车辆平常的中短程行驶需求。

反光条很好的围绕了整个车厢，为夜间的行驶宁静保驾护航，尾部的外型中规中矩，最大的亮点在与后尾灯外焊接了防护用的钢管，这一点体现的车主十分的仔细。

内饰方面

欧马可S3驾驶室单级式的登车踏板质感十分精致，镂空的计划可以更好的过滤鞋底残留的泥沙，同时防滑条纹的加持可以坚持上车举措的安定。

车内的座椅十分的宽厚，腰部支持到位且支持前后调治，全体的作风与轿车愈加的相似，在温馨性上有了大幅度的提升；唯一遗憾的是底座接纳硬性毗连的办法，面临较大震动的过滤不是很到位。

副驾一侧的座椅相反有较高的温馨性，布局呈一体式的计划，正中座椅靠背可以放倒，但未能装备中央头枕，假如坐满三一局部，正中搭客的温馨性会差一些；车门板丰厚的线条外型以及镀铬饰板的到场，对全体的奢华感有了质的提升。

中央控制地区除了手刹外其他均是储物槽的计划，仔细看还装备了双卡槽，关于平常的杂物安排十分的便捷，再也不必担心水杯、手机无处摆放了。

手套箱的地点位于中控台的上端，驾乘职员在开启时愈加便利，不必担心手套箱盖板与膝部空间形成分歧，便于安排与取物利用。

驾驶室上方装备了储物槽，值得一提的是在外部使用网兜举行了包抄，制止物品行家车历程中会跌落形成对驾驶员的影响；遮阳板的夹层也能使用为单子的安排地点，悄悄一夹即可。

中控地区的布局简便，可见主要操控地区倾向主驾一侧，便于驾驶员平常的操控；在收音机的下方相反设置了储物槽，如未改装液晶大屏的话，这也是一处很好的使用空间；按键上方印有分明的功效标识，制止显现误触的情况。

朝向盘接纳的是四幅式的作风，并且到场了镀铬条的遮掩，多功效按键地区虽未装备实体按键，但全体的质感更倾向于防滑的材质，全体握感精致终期无需再加装朝向盘套。

仪表盘相反到场了镀铬边框，指针的外型一见仍旧，与福田年代领航的一律，关于信息的体现明晰，转速表、时速表、燃油与气压板块一清二楚；小液晶屏在亮起后可以看到总公里数与百公里行驶油耗，便于驾驶人对车辆信息的及时读取。

总结

欧马可三系载货车的厂商引导价在9.79-22万元之间，提供福田康明斯与云内动力供用户选择，上述车型的厂商引导价在15.9万元支配，可想而知假如是存款购车的话，算上利钱将是一笔不小的本钱，与落地18万元支配的束缚J6F可以“不相上下”了。

固然在价格上比拟同级别的竞品并没有分明的上风，但胜在康明斯与法士特小八挡的动力组合，在终期用车上会愈加的安定、可靠。（文/卡家号：Truck）