武汉最“难产”地铁线路：9号线成 “久耗线”！新港线6年不开工！
武汉楼市察看家得悉，有网友扣问武汉市第五轮地铁方案方案情况，武汉市发改委回复如下：
【武汉市提高和变革委员会 2023年5月24日】：我委向您网上回复摒挡情况，现在第五期建立方案正在研讨中间，方案暂未安定且尚不满意申报条件，干系线路站位及站点设置尚未确定，我委将在第五期建立方案前一阶段研讨历程中富裕团结新一轮武汉轨道交通线网方案修编，攫取可以早日获批和建立。感激您对武汉轨道交通建立遗址的体贴与支持！
由此可见，现在武汉市第五轮地铁方案方案尚未取得国度发改委教学。
固然武汉市现在地铁线路10几条，通车里程打破500公里，但是仍然有几条“难产”的地铁线路，很多住民渴望了很多年，至今尚未开工：
1、地铁9号线被网友戏称为“久耗线”。
依据之前官方早前公布的消息：依据《武汉市都市轨道交通近期建立方案(2014‐2020年)》所述，武汉地铁9号线，将在光谷广场与武汉地铁2号线和武汉地铁11号线换乘，该线起于地质大学，尽头至恒大科技旅游城，线路全长约 20.2km，此中地下线 15.8km，高架线 4.4km，共设车站 13 座。
地铁9号线表现图
2014年，网络上就在说武汉地铁9号线即将开建，因此不少购房者在江夏的庙山及五里界等地区买房，渴望可以享用到地铁9号线的红利。
但是，很多年已往了，9号线不休没取得国度发改委终极审批，开工更是遥遥无期。
2022年，官方回复为：现在，武汉地铁团体正展开武汉市都市轨道交通第五期建立方案方案研讨事情。经研讨，现在轨道交通9号线开头思索归入武汉市都市轨道交通第五期建立方案开头方案，终极建立时序及线站位方案以国度有关部分正式批复意见为准。
停止到2023年5月24日，官方回复现在第五期建立方案正在研讨中间，方案暂未安定且尚不满意申报条件，干系线路站位及站点设置尚未确定。也就是说，地铁9号线干系站点及走向还未确定且尚未取得国度发改委同意。
从2014年到2023年，接近10年时间，民族大路和庙山地区住民翘首期盼的地铁9号线还未确定线路，开工更是谈不上，难怪地铁9号线被网友戏称为“久耗线”。
民族大路以前的千人等公交
民族大路天天堵车很严峻，庙山地区更是早晚堵车，地区内住民因此急迫渴望9号线早日建成，缓解交通压力。
江夏大路堵车照片
9号线，只能持续徐徐等，徐徐熬吧，渴望早日确定线路并开工。
2、武汉地铁新港线——很多阳逻购房者心中的“伤疤”。
阳逻港
阳逻从前只是新洲的一个镇，上个世纪90年代建立晋级武汉阳逻经济武艺开发区，阳逻依托口岸上风，敏捷提高口岸经济和商业，经济敏捷崛起，也渐渐构成一个新城。
讲个段子，笔者在2009年以前游说公司向导去阳逻调研楼市，说那边厘革很大，值得一看，后果带着向导到了阳逻，看了2个楼盘，品格很差，没什么小区情况，向导有点不兴奋，脸都黑了，口里说：稀烂! 这何处像一个楼盘？硬着头皮，带着向导看了第三个楼盘天琴湾，事先售价3000元支配，向导委曲满意，说这个湖边楼盘看起来还可以。
在2009年-2012年时期，阳逻楼市在售新居单价不休是2800-3500元之间，价格厘革不是很大。
2016年开头，随着武汉楼市渐渐火爆，阳逻价格水涨船高。特别是绿城桃李旭风、红星地产、华发地产等开发商巨头纷繁抢滩登岸阳逻，一时间，阳逻楼市在武汉市着名度和影响力提高。
特别是2017年，阳逻很多开发商场面宣传地铁新港线，从阳逻穿越长江，到达武汉火车站，毗连阳逻和大武昌地区，于是很多购房者和投资客热血沸腾，纷繁在阳逻买房。2017年阳逻在售新居单价涨到6000-7000元。
到了2018年-2019年，阳逻房价创下新的纪录，以万达项目住宅为代表，新居带装修单价打破10000元，最高11000元/平米。一时间，阳逻开发商高歌猛进！
但是，从2017年到2023年，5年多已往了，之前宣传的地铁新港线，不休迟迟没有开工，至今都照旧处于前一阶段研讨阶段，方案方案和线路至今尚未取得国度发改委审批经过，开工遥遥无期。
几年前在阳逻买房的投资客欲哭无泪，由于到了2023年，阳逻新居贬价到5000支配，闹市内新居居然另有5000元带装修的，新居最低价格3900元/平米。总体上看，阳逻楼时价格基本腰斩，投资客丧失极重。
有一个粉丝说，他2017年买了一套阳逻屋子，单价8500元/平米，如今想卖出去，中介给他报的价格是4500元/平米，他原本方案投资，如今直接丧失几十万。
可以说，阳逻楼市，成也新港线，败也新港线，以前开发商靠宣传地铁新港线赚的盆满钵满，如今那些几年前由于信赖新港线的投资者，买了阳逻屋子，至今欲哭无泪。
3、武汉地铁11号线2期：周边住民剧烈反对迟迟不克不及开工。
武汉地铁11号线分为东段和西段，分了很多期建立。
武汉地铁11号线
2017年6月28日，武汉地铁11号线一期光谷段全线隧道贯穿 ；7月31日，武汉地铁11号线光谷段轨道铺通 ；8月8日，武汉地铁11号线首列车抵达长岭山车辆段 ，9月，武汉地铁11号线光谷段完成电通。
2018年10月1日，武汉地铁11号线光谷段灵识运营。
2019年2月14日，武汉地铁2号线南延线通车，武汉地铁11号线光谷段经过武汉东站站接入武汉地铁网。
2020年4月25日，武汉地铁11号线三期工程葛店段车站主体布局完工 ；6月11日，武汉地铁11号线葛店段首段隧道贯穿 ；7月13日，武汉地铁11号线葛店段完成贯穿 。
2022年7月，武汉地铁11号线四期工程计划总体总包、单项计划工程勘探及勘探监理项目克日举行国内公开投标；12月30日，武汉地铁11号线四期工程正式开工。
现在，武汉地铁11号线正在举行四期的建立，但是11号线2期多个站点延后很多年迟迟不克不及开工：
2023年3月，有网友扣问称：武汉地铁11号线地勘事情怎样？
【武汉地铁团体回复称】：经核实，11号线光谷伶俐城段因轨道交通衡宇征收地区以外的伶俐城小区住民剧烈反对，该段勘探仍未出场。 5月4日，我公司经过电话83481640向您反应摒挡情况，您已知晓摒挡后果。感激您对轨道交通的支持，祝您事情顺心，生存愉快！
据官方最新回复称，11号线二期因受征地拆迁进度等干系要素影响，2024年约莫无法通车。
工程线路全长12.489公里，共设7座地下站，分散是关山大路站、光谷广场站、武汉体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌站东广场站。
现在，11号线三期通车，四期正在建立中，反而11号线二期的光谷伶俐城段不休历程缓慢，主要缘故就是伶俐城小区住民剧烈反对，该小区一局部楼栋征收，而别的一局部楼栋不征收，招致不征收楼栋业主的剧烈反对地铁施工，并且这个成绩比力难搞。
有网友说：“真原形况是被征收衡宇补偿价格是前两年定下的，由于房地产贬价，形成征收价格远超如今的市场价，那些征迁地区以外没被征收的人看到他人征收补偿高眼红了，种种闹，也想被征收，以是这条地铁很难产。”
“这跟一些不让在小区建基站的人一样，没有信号要举报，安装基站又怕有辐射照旧要闹，如今很多人就是太无私了！”另有网友公布批评如此说。
笔者并未做实地调研，因此关于上述2网友说的不做任何批评，持保存意见。
不外，笔者以为，地铁建立是都市提高的紧张基本配套，照旧应该以大局为重，寻觅住民满意的妥善的处理方案，渴望地铁11号线光谷伶俐城段早日完工。
