航天工程大学(国防七子分太高?还有哪些值得报考的航空航天学校?)

国防七子分太高?另有哪些值得报考的航空航天学校?

航空航天类专业是在工科大类里算是比力小众的专业,但却是很多男生的心头好,每年高考发愤要航空/天报国的男生不在少数。但是由于研讨内容、使用范畴等缘故,开设这类专业的院校可不算多。

2022年底,山东滨州传来消息,山东省教导厅、滨州市人民当局举行了共建滨州学院的签约仪式。省教导厅指出,将团结滨州市加大对滨州学院转型提高、特征提高、高质量提高、出色提高的支持力度,推进学校更名山东航空学院。这意味着山东省首个航空类大学即将到来。

那么关于这类场合性航空类院校,学生能学些什么,今后的提高又怎样?我们无碍以滨州学院为例,一同看一下干系材料数据。

一、开设专业

滨州学院作为一所航空特征类院校,在19个二级学院中共有五个航空特征学院,分散是飞行学院、航空工程学院、机场学院、乘务学院、机电工程学院

1. 飞行学院

飞行学员在美国猎鹰航校举行飞行练习

(图片来自学校官网

1.1 飞行武艺专业

培养目标:面向古代民用航空运输业一线,培养德智体美劳全盘提高,能在民用航空范畴从事国内、国际航线运输机驾驶事情的使用型高等专门人才。

专业特征:实行“准军事化办理”,“订单式”培养,事情质量好,薪资报答高。飞行武艺专业被评为国度级综合变革试点专业,先后与山东航空股份仅限公司等22家航空公司和国表里20家航校团结培养飞行员2600余名,已有500余人提升为机长。

事情去向:到中国国际航空、山东航空、四川航空、春秋航空等二十余家航空公司从事国内、国际航线运输机驾驶事情。

1.2 交通运输专业(空管与签派朝向)

培养目标:面向民航交通运输办理岗亭一线,培养德智体美劳全盘提高,能在航空公司、机场民航各办理局干系单位,从事飞行办理、飞机签派与飞行谍报事情的使用型高等人才。

专业特征:注意空管和签派放行等使用武艺实践和行业练习训练,具有较高事情率和学习率。

事情去向:到各航空公司、机场和空管局等单位从事飞行办理、飞行签派与飞行谍报等业务事情或考研学习。

1.3 交通运输专业(民航机务工程朝向)

培养目标:面向民用航空运输行业,培养德智体美劳全盘提高的,能在航空公司、机场和飞机制造、维修企业等范畴,从事民用航空器的检测、诊断、维修和办理事情的使用型高等专门人才。

专业特征:“产教交融”式培养,,学生在校时期可考取基本维修执照,高质量事情率高。

事情去向:国表里各航空公司、机场、飞机制造和维修企业等单位事情或考研进一步学习。

1.4 飞行器适航武艺专业

培养目标:面向民用航空运输行业一线,培养德智体美劳全盘提高的,能在民航适航办理范畴,从事飞行器适航性计划、宁静性分析、适航审定、实验验证以及持续适航办理的使用型高等专门人才。

专业特征:为顺应我国大型飞机研制和提高的急迫提高需求开设,人才行业需求大,学业学习率高。

事情去向:到航空公司、飞机维修等企遗址单位或民航干系研发计划部分,或考研学习。

2. 乘务学院

(图片来自学校官网)

2.1 航空办事艺术与办理专业

培养目标:面向航空业及地区经济社会提高一线,具有较强的航空办事及办理才能,能在航空业从事办事与办理的使用型高等专门人才。

专业特征:校企互助,学员局部为山东航空与春秋航空订单生,其他为与北京广慧金通教导科技仅限公司团结培养。

事情去向:主要面向各大航空公司和民航机场等企遗址单位从事空乘、宁静员、值机、高朋厅接待等干系事情岗亭。

3. 航空工程学院

(图片来自学校官网)

3.1 飞行器动力工程专业

培养目标:面向古代航空产业和场合社会经济提高需求,具有处理飞行器动力体系武艺妨碍和成绩的根天性力,具有飞行器动力工程练习素养,能在航空范畴从事航空动力安装及飞机研发、维修、维护办理等事情的使用型人才。

专业特征:省内开始开设该专业的高校,设有航空倡导机布局假造仿真实行室等四个航空类教学实行室;中科航星科技仅限公司等5所实践教学基地,学生可考取民用航空器维修培训证书。

事情去向:去往军用航空倡导机干系单位从事计划、消费、实验等事情;去往民航倡导机干系单位从事倡导机维护查验等事情。亦可考研学习。

3.2 无人驾驶航空器体系工程专业

培养目标:紧跟无人机产业和人工智能武艺深度交融的需求,具有航空、电子信息与智能控制范畴等干系的基本实际和基本知识,把握无人机的体系布局和事情原理、体系计划和研发、自主定位导航、体系操控与组装调试等专业知识,能从事无人机操控、维护、维修、计划、制造及办理等方面事情的使用型高等专门人才。

专业特征:注意“知识、武艺、创新”综合培养,可考取信誉无人机驾驶员、人社部无人机类工程师证书。

事情去向:可在航空、航天、民航部分、国土资源局、军事步队、农业体系、无人机企业、智能制造企业、其他航空类企业从事产物计划、研发、运用和办理事情。亦可考研学习。

3.3 电子信息工程专业

培养目标:面向民航提高必要,统筹通用电子信息行业,能在航空、电子信息以及智能控制等范畴,从事航空及通用电子装备和信息的产物维修、维护、计划、使用开发和武艺办理的使用型专门人才。

专业特征:山东省一流专业,省高水平使用型立项建立专业。

事情去向:面向航空电子、电子电路、信息工程装备等范畴从事硬件计划、开发、测试、体系集成和维护事情以及体系开发、调试、武艺办理和运营等事情。亦可考研学习。

3.4 光电信息封建与工程专业

培养目标:面向光电信息武艺产业一线统筹古代民航必要,培养能从事通用光电装备和信息体系的产物计划、使用开发和武艺办理及航空光电装备的干系事情的使用型专门人才。

专业特征:山东省高水平使用型建立专业,建有省市两级重点实行室,学员可考取光电仪器利用师证书、电子工程师证、照明工程师证。

事情去向:可到场光电器件、电子武艺、新动力、通讯工程、航空、医疗等企业,从事光电仪器的维护计划与制造、光电信息处理、光通讯等干系事情。亦可考研学习。

4. 机场学院

(图片来自学校官网)

4.1 交通运输专业(中外互助)

培养目标:具有国际视野,知晓国际端正,体系了解国表里交通运输范畴的前瞻性实际知识,能在航空范畴干系单位从事航空运转与办理等事情的航空类国际化使用型人才。

专业特征:交通运输是滨州学院上风学科,互助院校美国德尔塔州立大学的商业航空专业是州立大学体系中唯一的本科和研讨生航空专业。

事情去向:交通运输办理部分、交通方案与计划单位、交通运输企遗址单位及民航机场、航空公司、民航计划单位等构造从事交通工程干系的武艺、办理、研发事情,发展为交通计划工程师、机场方案工程师、交通方案工程师、综合交通办理师等切合使用及办理人才。

4.2 物流工程专业

培养目标:以民航货品运输为特征,培养具有计划、决定、办理、运营等中心才能,把握物流工程项目计划、物流装备计划与运用、物流体系运作与办理等多项武艺,一岗多能的使用型高等专门人才。

专业特征:积极探究校企互助、与济岭南际机场、青岛国际机场、京博物流、东营港等11处创建安定的练习实训基地。

事情去向:近半毕业生读研,毕业后可从事航空公司、民航机场等民航运输干系企业急需的空港机场运营、航空货品运输、民飞行李运输、民航航材采买、报关、储运等民航物流办事、办理事情;也可到其他交通运输、配送、邮政、国际商业、物流园区、商检、海关、大型制造企业等范畴从事物流业务利用及办理事情。还可去各级物流办理部分、物流方案与计划部分、科研院所等从事干系事情。

4.3 交通工程专业

培养目标:培养顺应古代交通工程范畴和民航提高必要,具有交通运输体系分析方案、交通工程办法施工、交通体系控制与办理的根天性力,特别是民航机场工程范畴的地表交通方案与计划,道面计划与施工等方面才能的高等使用型人才。

专业特征:以机场工程和机场方案为提高特征,以山东交通运输业尤其是民航提高为依托培养人才。

事情去向:可在机场、航空公司、交通行业办理部分、交通方案与计划单位、智能交通体系开发与实行单位从事交通工程干系事情。亦可持续读研学习。

5. 机电工程学院

(图片来自学校官网)

5.1 机器计划制造及其主动化

培养目标:面向制造业和地区经济社会提高需求,毕业生能在机器制造及干系范畴从事产物计划、制造、开发、使用研讨以及武艺办理等事情的使用型专门人才。

专业特征:注意航空制造特征培养,具有多元化人才培养形式和体系,大学生到场课外科技活动与学科比赛的获奖数目和条理在全省同类院校中处于抢先位置。

事情去向:近五年考研升学率45%以上,事情率达98.5%,高质量事情和学习率不休位于全省同类院校前茅。毕业惹事情主要分布在机器计划,航空、汽车零部件制造、化工机器等范畴。专业干系度高,月收入均匀值达5640元。

5.2 飞行器制造工程专业

培养目标:面向航空制造业和地区经济社会提高一线,培养能在飞行器制造及干系范畴从事飞行器及其零部件的计划制造、干系武艺工程使用、项目构造办理、装备办理与维护等事情,成为具有较强实践才能和创新精力的使用型工程武艺人才。

专业特征:围绕学校建立以航空为主要特征的高水平使用打下的提高理念,展开教学研讨;建有航空制造与拆卸教学团队,团队成员全为航空类专业院校毕业。

事情朝向:以中航产业团体、中国航发团体、中国商飞等为代表的军用航空、民用航空计划研发、消费制造类企业;机场、民航公司机务维修;其他计划与武艺开发有关部分;考研学习。

5.3 飞行器计划与工程专业

培养目标:面向国度社会需求、航空航天产业必要,培养可以从事飞行器总体计划与研发、零部件研发与计划、布局强度分析、飞机维修保证和项目构造办理等干系范畴事情的使用型高等专门人才。

专业特征:器重创新型、使用型人才培养。建有各种实行室,有兼任教员积极引导学生到场中国将来飞行器计划大赛等科技学术活动,近三年来,学生荣获多项航空类大赛奖项。

事情去向:可进一步读研学习,就职于以中航产业团体、中国航发团体、中国商飞等为代表的军用航空、民用航空计划研发、消费制造类企业;以中国航天科工、中国航天科技为代表的商业航天、军用航天计划研发、消费配套类企业,从事飞机零部件计划研发、消费配套类企业。从事飞机零部件计划研发、无人机计划研发、消费制造、办事使用等事情。

5.4 航空航天工程专业

培养目标:面向航空航天产业和地区经济社会提高一线,培养能从事飞行器总体计划与研发、零部件研发与计划、布局强度分析、高强度复合质料研制等事情,成为具有较强实践才能和创新精力的使用型工程武艺人才。

专业特征:是涵盖理、工、文等范畴的综合专业,构成以飞行器计划与制造、布局件外表工程武艺和高强度航空航天复合质料等范畴的较为安定的研讨朝向。并取得丰富后果。

事情去向:可持续学习面向科研院所和高校事情;也可就职于以中航产业、中国航发、中国商飞等为代表的军用航空、民用航空计划研发、消费制造类企业;以中国航天科工、中国航天科技为代表的商业航天、军用航天计划研发、消费配套类企业,从事飞机零部件计划研发、消费配套类企业。从事飞机零部件计划研发、无人机计划研发、消费制造、办事使用等事情。

小结

总的来说,固然都是航空航天类专业,但是不同专业本身的特点以及学校的培养形式也决定了他将来的对口事情朝向存在较大差别。

好比事先批招生的飞行武艺专业,不仅要看高考成果,也有较为严厉的体检政审等稽核,且成为一名飞行员报答全体来说也十分不错,但这个专业的特点也意味着其事情选择范围比力窄。

而相对来说像航空航天类大学中的电子信息类专业、机器类专业等,固然在培养方案也颇具航空航天特征,但是也会统筹面向社会经济提高必要的通用武艺学习,将来在除航空航天范畴外的其他范畴也有使用专业知识来提高的时机。

二、登科分数

依据公布的2021年登科分数线来看,滨州学院航空航天干系专业中,除飞行武艺(通航)和交通运输(中外互助)专业外,其他专业都在本科线30多至50多分。

三、干系院校先容

关于想从事航空航天类专业的学生来说,除了众所周知的国防七子之外,另有一些高校也可供选择,好比:

  1. 开设航空航天类专业的着名综合性大学:如清华、北大、复旦、上交、浙大、同济、厦大、川大、大连理工、电子科大、重庆大学、西安交通大学、华中科技大学、吉林大学、中南大学等985高校,另有合肥产业大学、南方科技大学、中北大学等其他综合性大学;
  2. 场合性航空航天特征院校:如沈阳航空航天大学、南昌航空航天大学、西安航空学院、桂林航天产业学院、北华航天产业学院、郑州航空产业办理学院等;
  3. 步队类院校:国防科技大学、空军航空大学、空军工程大学、火箭军工程大学、水师航空大学、航天工程大学、陆军航空兵学院等;
  4. 民航类学校:中百姓航大学、中百姓用航空飞行类学院、滨州学院、北京理工大学珠海学院等。

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