2001年美军南海撞机死不供认，江泽民主席一句话让美国谢罪致歉
2001年4月1日，美军一架EP-3侦察机在中国海南岛东南方海疆上空活动，中方两架军用飞机对其举行跟踪监督。随后中方飞机与美方飞机产生碰擦事故，一架中方飞机坠毁，飞行员王伟失散，而美国军机则未经允许迫降海南岛陵水机场。
此事曝光后，国内一片哗然，群情激怒，纷繁要求美国谢罪致歉。事变产生后，时任美国总统的布什告急调集宁静部成员商谈对策，他对中国当局的反响感受“不安”，要求在“没有更多干扰要素”的情况下与机组职员晤面，并要求中方奉还美飞机。布什事先态度没有任何诚意，反而将此事归罪于中国，乃至还让我方确保机构成员安插，奉还肇事飞机。布什的态度显然标明美国没有错，不必要任何致歉。总统态度云云，部下也一样。时任美国国务卿鲍威尔对中国飞行员失散只表现遗憾，并且还以一局部名义致信中国国务院副总理钱其琛，表现他的遗憾。乃至称，这一事变场面的变化取决于中方。鲍威尔不仅不致歉，反而倒打一耙，以为肇事方是中国。
面临美国的蛮野蛮横，中方多此向美方提出严正会商和抗议，对美方给中方形成丧失成绩，中方保存进一步会商的权益。时任交际部发言人朱邦作育美国军用侦察机在南海空中撞毁中国军用飞机事变公布发言说：产生这一事变的责任完全在美方。时任交际部长唐家璇还召见美国驻华大使普理赫，就美国军用侦察机撞毁中国军用飞机一事多次向美方严正会商。只管云云，但美方仿佛并没有供认错误，照旧顽固己见。为此，事先正在南美洲拜候的江泽民主席专程召开记者会，明白标明中方的态度，要求美国谢罪致歉。他说，“美国的飞机，至今照旧，就在我们的海南机场上。别的，美国的机组外表的职员，24一局部，安全无事”。此举分析美国肇事飞机没有受就职何刁难，美方再不致歉说不外去。为了重申事变的实质，他还专程举了一个例子：在这个平常的走途经程中间，好比两一局部碰了一下，我看常常都市听到，“Excuse me”大概“Pardon”！
美国人事先以为没成绩，以是回绝致歉，固然更不会用“Sorry”。江泽民以为你们的侦察机跑到中国沿海来，哪怕两边都不晓得缘故，但跑过去撞了一下，岂非不应该说一句“Excuse me”吗？在英语中，Excuse me通常在说或做约莫令人不悦的事变之前使用。记者会事后，美方态度产生了严重厘革，不再顽固己见，而是向中方谢罪致歉。美国国务卿鲍威尔曾在美国东部时间承受福克斯讯息电视网采访时说：“我们以前表现了遗憾，我们表现了我们的哀思，我们为一条生命的丧失感受对不起。”几天后美国当局处理美国军用侦察机撞毁中国军用飞机事变的全权代表、美国驻华大使普理赫向中外洋交部部长唐家璇递交了关于美国军用侦察机撞毁中国军用飞机的致歉信。
事先两边呈胶着形态，江泽民一个简便例子悄悄松松化解了危急，只言片语，樯橹灰飞烟灭了。之以是如此，主要照旧由于江泽民学问广博，既懂中国，又知东方。江泽民但是上海交通大学高材生，出来事情后大局部时间跟外洋打交道，知晓多国言语。他可以运用英文、俄文、罗马尼亚文，还粗通德语和日语。有人说他可以用流利、娴熟的英语与外宾直接对话，可以用英语和俄语写作，“是一位知晓外语，开放型、天下型的向导人。”2000年，江泽民在访美时期，在美中干系举国委员会等构造团结举行的午餐会上用英语公布演说；2001年的亚太经合构造(APEC)聚会会议上，江泽民曾就用英语掌管聚会会议。有一次，江泽民与上海大学生对话，有学生谈到美国《独立宣言》，江泽民说：“我可以用英语把《独立宣言》都背出来。”可见白叟家的外语水平有多凶猛。外文水平高，更容易了解老外的文明，也更容易相反和交换。事先撞机事变，江泽民能顺遂处理，照旧由于他多年跟老外打交道，深知他们的文明。
美国的致歉让这次中美撞机事变取得了妥善处理，两国干系并没有显现落伍，中国也于同年十二月顺遂到场天下商业构造，变革开放进入一个新阶段。
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