新一代奔腾E级实拍图曝光，花生灯回归，内饰科技感拉满
要提及德系品牌的奢华行政标杆，奔腾E级这款车型当仁不让，而在迩来，奔腾E级的换代也提上了日程，这不，克日就有外洋网友拍摄到了一组全新一代奔腾E级的实拍图，新车的外表仍然奢华犀利，同时内饰局部也变得愈加风雅，我们来一睹为快。
先看外表，全新一代奔腾E级持续接纳六边形进气格栅，内里辅以风雅的横向镀铬饰条添补，周围用镀铬饰条和钢琴烤漆饰板遮掩，共同车头的奔腾立标尽显奢华身份。两侧的灯组换装复古的花生大灯，三段式计划的前包抄则进一步加强全体的条理感。
车身一边的溜背计划相当优雅潮水，车窗包边和侧裙局部均接纳风雅的镀铬饰条遮掩，共同多段腰线的勾勒，使得整车的质感再上一个层次。
车尾局部有着悄悄上扬的鸭尾，下方为奔腾车标和贯串式镀铬饰条，由此引出两侧的倒三角样式的尾灯，并对其做了熏黑处理，内里的双区间三角形光源相当惹眼，带来了较高的辨识度，最初底部的后包抄局部以风雅的镀铬饰条收尾，和整车作风一致。
车身尺寸方面，外洋版全新E级的长宽高为4949/1880/1468mm，轴距为2961mm，而国产的长轴距版奔腾E级则更长更高，三围到达了5092/1880/1493mm，轴距为3094mm。
内饰方面向奔腾EQS看齐，提供悬浮式全液晶仪表，中控屏和副驾驶文娱屏则位于自在曲面双联屏上，原本的涡轮状空调出风口改为了横向贯串式出风，物理按键也挪动到了中控屏下方。同时中央通道局部计划了可开启的储物格，并用木纹饰板掩盖，共同到处可见的镀铬饰条和呼吸气氛灯，将奢华气氛体现的极尽描摹。
动力方面，依据工信部的申报信息来看，奔腾E级将提供2.0T高/低功率倡导机，最大功率分散为190千瓦和150千瓦，最高时速为245km/h和233km/h。
团结之前的消息，全新一代奔腾E级在外洋市场以前开头投产，方案于本年9月外洋上市，届时国内版本也将同步跟进。
编纂/温澈
