公路改性沥青路面施工武艺探析

谭业涛

烟台公路路网数据收罗中央

摘 要：以某公路工程项目实例为依托，对公路改性沥青路面施工武艺掀开分析，包含做好前一阶段准备事情，经过试铺段确定摊铺、碾压等紧张参数。同时，探究了改性沥青路面的施工武艺要点，包含拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理等，以提高路面的全体质量。

紧张词：公路工程;改性沥青;施工武艺;

作者简介：谭业涛（1971—），男，山东烟台人，高等工程师，研讨朝向为公路勘探计划、施工办理。;

0 弁言

改性沥青因具有诸多优点，在高品级公路路面施工中取得了广泛使用。为确保改性沥青路面的全体质量，要对干系的施工武艺及实行要点予以把握，并在实践工程中公道运用，确保沥青路面可以保质、保量、定时完成，这关于公路使勤奋能的提升具有紧张意义。

1 工程摘要

某公路工程项目中的第七标段，路途全长11.256km，依照高品级公路标准建立，接纳双向四车道，行车时速为100km/h。路基宽度为24.5m，路面为沥青混凝土布局，此中外表层的厚度为4.0cm，使用茂密配沥青混凝土，即AC-13。依据计划要求，沥青为SBS改性沥青。下文重点对该公路改性沥青路面施工武艺掀开分析。

2 公路改性沥青路面施工武艺

2.1 前一阶段准备

2.1.1 铺筑实验段

在改性沥青路面大面积施工前，先拔取100m支配的实验路段举行铺筑，经过实验路段确定以下内容：沥青殽杂料的松铺系数、压实机器装备组合、压实排序、压路机作业时的碾压速率及遍数等[1]。在试铺路段施工历程中，要对各道工序跟踪检测，确保获取的数据准确无误。待试铺终了后，将施工总结报现场监理工程师稽核。

2.1.2 现场准备

(1）由专业的丈量小组，使用全站仪，测放出路途中桩及边桩的地点，要确保地点准确，以钢钎作为标志，随后在钢钎间挂线，按桩位的计划标高、沥青殽杂料的松铺厚度，团结摊铺机的挂线常数，确定出挂线高程，经过水准仪丈量精度，摊铺作业正式开头前要复测挂线高程。

(2）对下承层全盘干净，将种种杂物扫除干净，局部过高的场合修平。随后喷洒黏结层，分幅施工，一幅喷洒终了后，在其上撒布粒径为3.0～5.0mm的石屑，用压路机碾压[2]。

2.2 施工武艺要点

2.2.1 拌和

(1）本工程中，沥青殽杂料全部在指定的拌和站消费，接纳的拌和装备为间歇式拌和机，该装备具有盘算机控制功效，可以提高殽杂料的拌和质量。拌和历程中，安插专人对沥青及矿料运送体系随时反省，确保流通。沥青及矿料用量、拌和温度要逐盘打印，以免盘算机控制体系显现妨碍，招致殽杂料的质量遭到影响。

(2）依据现行标准标准的划定要求，改性沥青殽杂料的出厂温度在160～170℃之间，当殽杂料的温度凌驾190℃时，会招致沥青与集料之间的黏协力下降，要废弃处理。为确保殽杂料拌和的匀称性，要控制好拌和时间，以30～45s为宜[3]。拌和时，要随时对半制品料的质量加以反省，发觉成绩及时处理，确保殽杂料匀称、无斑白及结团征象。

(3）质量达标的殽杂料在出厂时，要逐车过地磅称重，并用颠末标定的装备，丈量殽杂料的温度，确认切合要求后，方可出厂。依据划定的项目和频率，接纳抽样的办法，查验出厂的殽杂料，看共同比有无偏差，功能目标对否及格，发觉成绩要及时查明缘故，调停后持续消费。

2.2.2 运输

(1）为确保沥青殽杂料摊铺可以一连举行，经盘算选用载分量为25t的自卸式汽车对殽杂料运输。自卸式汽车装料前，要对车厢全盘干净，确保干净、无杂物，并装备掩盖物。为制止殽杂料从车厢四角的漏洞处外漏，要对四角做密封加固处理。为避免殽杂料与车厢黏结，应在车厢上匀称涂刷一层防黏液。

(2）装料的历程中，运料车可在一个料斗的殽杂料卸完后，向前或向后挪动，如此可以制止集料离析。运料车的运输才能应满意供料必要，确保现场摊铺作业一连不中断，摊铺机前最少要有4～5辆运料车期待卸料。

(3）运料车抵达施工现场后，应停靠在摊铺机前20cm支配的地点处，制止与摊铺机产生碰撞，卸料时，挂好空挡，由摊铺机推进完成卸料。运料车到场后，要对殽杂料的质量及温度加以检测，若温度低于130℃，或是显现结团征象，则应废弃，不得在施工中使用，以免影响沥青路面的全体质量[4]。

2.2.3 摊铺

(1）在确保摊铺质量的条件下，增速施工速率，接纳两台摊铺机成梯队作业，全幅范围内一次性摊铺成型。作业前，在摊铺机的料斗内涂刷一层断绝剂，以免殽杂料与料斗产生黏结。

(2）摊铺机作业时，安插专人对传感器及标高控制线举行把守，并对摊铺机前的挂线标高全盘复核。同时，复测松铺厚度和殽杂料铺筑高度，若与计划要求不符，则应查明缘故，接纳相应的办法处理后，方可持续作业。

(3）摊铺机可以经过滑移式均衡法主动找平，确保经摊铺机开头压实的沥青殽杂料到达平整度的要求，并且应按划定要求设置横坡。摊铺沥青殽杂料时，为确保质量及格，摊铺奥密缓慢、匀速行进，坚持一连不中断，中途不得中止和随意变速。可依照拌和站的产能、选用的机器装备功能、殽杂料摊铺层的宽和厚等，确定摊铺速率，以每小时0.6～1.8km为宜[5]。铺筑殽杂料历程中，送料器要一直坚持转动，两侧的殽杂料应不低于送料器高度的2/3。熨平板依据摊铺厚度安稳好今后，在作业途中不得随意调停。

2.2.4 碾压

(1）本工程中，沥青殽杂料碾压分为以下三个阶段，即初压、复压、终压，压路机的组合办法为钢筒式压路机、振动压路机与轮胎压路机。为确保压本性量，压路机应缓慢、匀速行进，不同碾压阶段的速率有所不同，此中初压为每小时1.5～2.0km，复压为每小时3.0～4.0km，终压为每小时2.5～3.5km[6]。

(2）殽杂料初压应在摊铺后立刻举行，此时的殽杂料温度较高，碾压历程中，制止摊铺层显现推移或开裂的征象，同时依照沥青黏稠度、选用的压路机典范、作业时的气温以及铺筑厚度等要素，并团结实验段，公道确定压实温度，要求不低于110℃。作业时，压路机从路途的外侧渐渐向中央处推进，相邻碾压带堆叠1/2轮宽，全幅压完为一遍。可用钢筒式压路机对摊铺层初压，也可使用振动式压路机在关闭振动功效的条件下完成初压，以两遍为宜。当摊铺层初压终了后，要及时对平整度及路拱反省确认，看对否与计划和标准要求切合，如有必要，则应修整。

(3）起先压终了后，要立刻展开复压，在本工程中，用振动压路机复压，按实验段铺筑确定的遍数碾压，即4～6遍。当摊铺层的压实度到达复压要求且外表无分明的轮迹时，便可中止碾压。

(4）终压是碾压环节中的最初一个阶段，可以用钢筒式压路机碾压，也可使用振动压路机，将振动功效关闭，确保碾压遍数在两遍以上。当改性沥青路面碾压终了后，要确保温度达标，即≥70℃[7]。压路机碾压段的长度可以按摊铺机的速率选定，要坚持安定，摊铺机折返地点处的门路型随作业渐渐向前推进，制止折返位于同一断面。必要特别注意的是，压路机不得在碾压密实的摊铺层上停留。当沥青殽杂料碾压显现黏轮的情况时，可以用净水向车轮上喷洒。

2.2.5 接缝处理

相邻两幅的横向接缝要错开安插，按层厚确定搭接长度，以40～80cm为宜；平接缝要黏结严密，并富裕压实。待接缝处理终了，且沥青殽杂料的外表温度降至50℃以下时，便可开放交通规复路途通行[8]。

3 结语

公路改性沥青路面施工是一项较为繁复的工程，此中涵盖的内容相对较多，包含糊合料的拌和、运输、摊铺、碾压等，若某个环节或细节显现成绩，则约莫影响沥青路面的全体质量。为制止这一成绩的产生，应把握干系的施工武艺，以确保质量达标。

参考文献

[1] 王百祥.公路工程施工中改性沥青SMA路面施工武艺的使用探析[J].科技创新与使用，2021(28):155-157.

[2] 王清峰. SMA改性沥青路面施工武艺在高速公路中的具体使用[J].安徽修建，2021(7):182-182,202.

[3] 梁文峰，韦昌进，陈宁. AC-20C改性沥青殽杂料路面常温静载变形缘故分析[J].西部交通科技，2021(5):59-62,178.

[4] 余建清.市政路途SMA改性沥青路面施工及接缝处理要点探析[J].砖瓦，2021(1):174-175.

[5] 沈裕凯，杨丹.沥青路面外表层使用MAC改性沥青施工要点探析[J].黑龙江交通科技，2020(12):226-227.

[6] 黎水昌，白伟，陈宁.广西宜河高速橡胶沥青路面和SBS改性沥青路面功能比力研讨[J].路基工程，2020(10):89-93.

[7] 余建清.市政路途SMA改性沥青路面施工及接缝处理要点探析[J].运输司理天下，2020(11):144-145.

[8] 孙翔莺.高速公路SBS改性沥青现场加工工艺参数的室内实验研讨[J].交通天下，2020(18):156-157.

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