完善主义者，试驾全新一代路虎揽胜
我们终于将全新一代路虎揽胜驶上了陌头。从1970年初代揽胜诞生开头，这个全地形SUV便成了顶级奢华和越野王者的代号。如今，当其完成第五代改造之后，新车又将为我们带来怎样的以为？
提高的城堡
在全新一代路虎揽胜的讯息和官方质料中，多量使用“新古代奢华主义”这个词，是其计划理念的会合体现。新车相沿了家属标志性三组线条，徐徐收紧的车顶线、强上心的腰线与展现上扬姿势的门槛线一同，构成极具辨识度的一边外表表面。路虎揽胜保存蚌壳式倡导机罩外型，急促上心的前悬、与众不同的船尾作风车尾平滑衔接，与上下对开的分体式尾门融为一体。
除了展现英伦作风的奢华范儿，路虎揽胜在细节处理上也是不断改进，如特别的工艺打造的与车门框完全齐平的车门玻璃，灯光不亮时可处于隐外形态的尾灯，以及比上代倡导机舱盖接缝减半的宽度等。
坐在路虎揽胜宽饶的指挥官式座椅上，眼前的统统既熟习又生疏。“新古代奢华主义”化繁为简的计划理念，从车外表续到舱内。路虎揽胜前部座舱坚持了之前车型的基本架构，同时在比例展现上又有新的打破。13.1英寸中控曲面触摸屏接纳无边框悬浮计划，嵌于仪表台中央，加上13.7英寸交互式全液晶仪表，与车辆搭载的InControl OS 2.0信息文娱体系，营建出浓厚的科技气氛。这块路虎有史以来最大的中控触摸屏，接纳了触觉反应功效，在顺应之后，能行家车中对我们的宁静利用有不小的协助。中控面板的下方，车辆保存了座椅调治、空调控制、音量轻重以及驱动形式的旋钮或按键。
全新一代路虎揽胜基于路虎全新MLA-Flex奢华电气化架构打造，加长版车型车长5252毫米，轴距3197毫米，巨大身体令车辆的空间计划游刃剩余，818升到2176升的行李厢空间，将车辆的实用性带到了一定高度。路虎的工程师团队为揽胜打造了全新的智能储物安装，既确保了需求，又能坚持优雅干净的内饰线条。别的，空调出风口、杯架以及USB / Type-C接口等办法包罗万象。
奢华的味道
全新一代路虎揽胜的座舱坚持了家属一向的奢华风，丰富的皮革座椅、木质饰面、金属装饰以及触感回馈工艺，每一次细节都禁得起揣摩考量。我们试驾的路虎揽胜典范加长版搭载带有24向电动调治功效的座椅，无论选材用料，照旧配色缝线都十分考究。
路虎对揽胜内饰的改造，除了古代化的计划与武艺，还包含在全新材质的运用上。车辆的座椅、车门板和仪表台接纳温莎/半苯胺/全苯胺奢华真皮包裹，同时还提供包含以Ultrafabrics?和Kvadrat?羊毛混纺的新型高等织物面料选择。
我们此前已在多款捷豹路虎车型上体验过InControl OS 2.0信息文娱体系。这套体系逻辑明晰，反响敏捷，用户可以在三屏形式和全图标界面间作出选择，后者调勤奋效愈加地便捷。即使如繁复的越野信息、涉水感测等功效调用也只需经过简便的二级菜单一键完成。别的，路虎揽胜还支持无线Apple CarPlay、百度CarLife，可同时毗连两台智能手机。车内氛围过滤体系Pro可以经过中控屏幕，及时体现外界和车内的控制质量情况。
从驾驶座转移到后排老板位，那种以为真实不要太好。典范版加长版宽绰的后排行政座椅，将肢体温和的包裹，伴随着Meridian?高等音响体系传来的乐曲，你能进入另一种美好的地步。路虎揽胜为其行政级后排装备了一系列温馨性设置，除了车门上的浩繁按钮，通事后排中央扶手区集成的8寸触摸屏幕，可以完成对座椅、空调、全景天窗、后排遮阳帘等的控制。别的，新车还在前排座椅靠背处设有11.4英寸高清触控屏，提供全新后排文娱功效。
全新一代路虎揽胜创新引入全新户外活动尾门套件，对上下对开的分体式尾门举行晋级，大幅提高使用车尾空间时的仪式感。该套件还与InControl OS 2.0信息文娱体系相共同，经过照明补光、音频装备互动，打造出具有路虎风范的户外休闲气氛。
驱动力提高
全新一代路虎揽胜家属有三种动力选项，此次试驾的典范加长版搭载英杰力3.0升P400双增压倡导机，装备48伏轻度殽杂动力武艺，最大输入功率400马力，峰值扭矩为550牛米，0-100公里/小时增速时间仅需5.9秒。别的，路虎还为首发版车型搭载全新的P530双涡轮增压V8倡导机，拥有530马力最大输入功率和750牛米峰值扭矩；而作为入门款的乱世版，相反搭载带48伏轻混武艺的英杰力3.0升双增压倡导机，最大输入功率360马力，峰值扭矩550牛米。
公路上的路虎揽胜运转宁静且平顺，只管车身宏大，但车辆的技艺却无丝毫笨拙之感。轻度殽杂动力总成为车辆起步提供了强壮低速牵引力，让这辆凌驾2.8吨的各位伙可以轻松前行，在走走停停的都市路况下显得十分温馨，同时，燃油经济性也变得愈加出色。
通常情况下，双增压倡导机与8挡主动变速器共同默契，挡位衔接流利，正常巡航中乃至都无法感遭到倡导机声调的分明厘革。不外，不要被他温文尔雅的表象所疑惑，只需深踩油门，动力随之而来，中后段力度十足。
路途上的路虎揽胜特别安定，无论外界情况怎样，车厢内一直波涛不惊。颠末晋级的电子氛围悬挂，与第二代自顺应动态体系可以冷静应对来自路面的打击，韧性十足。全新一代路虎揽胜的转向是经典的英式转向，轻便、精致且省力，中低速区间便于控制。在一些必要告急转弯的路口，车辆标配的四轮转向体系可以让驾驶变得愈加游刃剩余。
经过中控台下方的控制旋钮，车辆可以调停不同的驾驶形式。路虎揽胜搭载的第二代智能全地形反应顺应体系具有8+1种驾驶形式，可以分析地形和驾驶办法主动对底盘作出调停，平凡的非铺装路面使用主动形式便已充足。不仅于此，越野形态下，经过中控体现屏或仰面体现，我们可以察看到车辆事情的及时信息，包含车身纵向/横向姿势、车轮活动情况、四驱体系的锁止等。别的，全地形透视武艺可以协助驾驶者经过中控屏幕察看周围致使车底的及时画面，关于越野路况做到冷静应对。
想要轻松把握这辆体型宏大的路虎车，一系列智能帮助体系天然协助良多。全新一代路虎揽胜标配带转向帮助的自顺应巡航控制体系、驾驶者疲劳检测体系、盲点帮助体系和后方交通监控体系等。带有搭客保护功效的后部碰撞警示体系，可经过前后角雷达检测车辆70米范围内的潜伏碰撞风险。车辆传感器假如检测到1.4秒内约莫产生的碰撞伤害，体系会启动伤害警示灯；检测到1.2秒内的碰撞伤害，将关闭车窗、拉紧宁静带、挪动头枕并调停座椅的倾斜度，为碰撞做好防护准备。
值得奉献的代价
又到了“加钱上”的时候。捷豹路虎为全新一代路虎揽胜推出五款车型，价格区间从142.8万元到249.8万元，包含一款标准轴距版本，以及一款七座加长版车型。
此中，我们本次试驾的全新一代路虎揽胜典范加长版，长长的设置清单上，包含Autobiography外表套件、多功效行李箱地板、车内氛围过滤体系Pro、朝向盘加热功效、带24向调治的奢华半苯胺打孔真皮座椅、后排行政座椅、SV定制扩展真皮内饰套件、后排文娱体系、手机无线充电、Meridian?尊荣音响体系、智能数字大灯带白天行车灯等奢华设置。
试驾车：全新一代路虎揽胜典范加长版
基本价格（万元人民币）：204.8
车身型式：前置四驱，五门五座中大型SUV
倡导机：3.0升 L6 双增压；400马力@5500-6500转/分，550牛米@2000-5000转/分
变速器：8挡主动
车身尺寸（长/宽/高mm）：5252/2047/1870
轴距（mm）：3197
行李厢容积（L）：818-2176
综合油耗（L/100km）：9.73
0-100km/h增速（s）：5.9
最高车速（km/h）：242
值得买：路虎揽胜家属自始至终的作风，奢华、可靠，有出色的全地形才能
再思索：不菲的价格
保举指数：★★★★★（5.0星）
行走在陌头，全新一代路虎揽胜很容易成为路面上的核心，其力气比想象中还要强壮。在新古代主义计划理念之下，路虎揽胜比之任何先辈都显得更温馨、更奢华。当轻混体系与双增压倡导机在协作吟唱的时分，车辆的宁静与安定，以及对速率与均衡的控制，都让我们有来由信赖这此中大型奢华SUV仍然是路虎家属最灿烂的明珠。
