这三款家用车皮实耐用油耗低，最低只卖不到8万元
如今置办一台汽车关于大大多家庭都不算难事，毕竟各位生存水平都提高了，并且汽车的售价相对之前也有所低落。从几万元至几百万乃至上万万这个范围席卷了我们能见到的一切车型，但我想大大多人照旧以务实为重，思索置办家用车的用度基本在10万元支配，今天我们就来看看10万元买什么车，今天讲的都是合资的，中国品牌的有必要的话我们下次再详聊。
上汽通用别克-凯越
厂商引导价：8.39-9.99万元
凯越这款车可以说是一名征战多年的宿将了，2016年老凯越停产，从2003年开头贩卖了13年之久，累计销量到达了268万辆。固然停产，但各位对这款车的呼声较高，依从民意凯越在本年重回战场，但此次归来回头的此凯越非彼凯越，它是从内到外举行过洗心革面重新计划的车型。
圆润的外表很难让人与老款车型接洽在一同，但一看就晓得是别克家属的成员，飞翼式中网以及大灯外型，家属式特性尤为分明，远观乃至有君威的容貌，只是车辆的轻重受限，并没有君威气场那么足。
全新大灯总成的计划可圈可点，没有什么致命伤。光源上全系接纳的都是卤素光源，这个价位我以为很正常，可以了解。但是LED白天行车灯仅有顶配车型才有，这不免有点说不外去了，白天行车灯在一定水平上可以算是一个宁静设置。
怎样说呢，别克比力善于营建奢华的内饰气氛，坐进入总有一种越级的错觉，全新凯越也不例外。中控台使用的固然只是硬塑料，但是厂家将的中控饰条计划成高光带纹理样式的，显得就像使用了实木一样，虽说没有什么实践作用，但看起来高等，天天开车的心境都有厘革。
全新凯越使用的是一台三缸1.3L天然吸气倡导机，三缸倡导机是当下趋向，但是凯越所使用的是三缸天然吸气倡导机，这总会让民内心有些不开心。1.3L倡导机最大功率107马力，最大扭矩133N·m，与之婚配的是一款CVT无级变速箱。
旭风日产-轩逸2019款经典
新车引导价：10.63-11.83万
轩逸在2006年上市后就饱受追捧，追念谁人时期的车型主打的都是温馨居家路途，而轩逸可以说是同级别车型中把温馨居家做到极致的一款车。2012年新款轩逸上市后，厂家将老款轩逸更名为轩逸经典与现款轩逸同期贩卖，如今卖的以前是2019款经典车型了，这名宿将如今仍在发扬本人的余热。
外表这些年仍旧没有什么厘革，如今看有些过时了，比力老气。大灯外型也没有什么厘革，仍旧使用卤素光源。
坐进车内，就会被车内的布局及配色影响，劈面而来的就是一种浓厚的居家风，营建了很温馨的温馨气氛。低配车型使座椅接纳织物材质，而高配车型接纳仿皮材质，不管哪种材质都是那么宽厚，同级别中暂无对手，不愧被人称为小“天籁”。
轩逸经典如今仅搭载了一款1.6L倡导机，最大功率124马力，最大扭矩153N·m。与之婚配的有5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
一汽-群众-捷达
厂商引导价：7.99-13.49万元
不说别的，我以为国人几乎没有人会不熟悉捷达，各位对它的名字早已耳熟能详，固然如今在售卖的车型与早前的捷达并没有什么干系，只是名字的传承但这并不影响国人对他的追捧。这代车型于2013年正式上市，与新桑塔纳一样使用的是改良后的PQ25平台，如今贩卖的是2017款车型。
说实话，近些年群众家属作风同质化比力严峻，远远看去第一时间很难区分出来这是一款什么车型，现款捷达对大灯的外型、进气格栅及前包抄做了些许的调停，视觉以为看起来更犀利些。
大灯外型使用了折线门路外形计划，近些年来如此的计划越来越广泛的运用在群众家属车型上，算是一种盛行低潮，捷达车型的照明使用的满是卤素光源，针对这个价位的车型来说，这个设置无可厚非。
坐进车内，与外表一样并没有太多新颖的计划，各项功效只是单一的分列在中控面板上。空调出风口被计划成了圆形，搭配细条的银色装饰板，彰显了一丝生动和年轻，很切合当下年轻人的审美。座椅使用了仿皮材质，乘坐的以为有提升的同时，多几多少增长了内饰的高等感。
动力方面2017款捷达提供1.4L、1.5L及1.4T三种倡导机可选。1.4L倡导机最大功率90马力，最大扭矩132N·m；1.5L倡导机最大功率110马力，最大扭矩150N·m；与这两款倡导机婚配的有5挡手动和6挡主动变速箱。1.4T倡导机最大功率131马力，最大扭矩225N·m，与之婚配的是一台7挡双离合器变速箱。
