有人说邵阳的一个高铁站和一个机场选址太奇葩，但是是尚有隐情
邵阳市景色
邵阳市，湖南省的一个地级市。有人把它归入湘南地区，也有人以为其属于湘中。邵阳市古时叫做“宝庆府”，可以说是学名鼎鼎。厥后，更名叫做邵阳，反而没有从前的着名度了。
在邵阳市，交通不休都是各位十分体贴的成绩。近十年来，颠末干系部分的积极，邵阳市通了高铁，建立了机场，交通取得了很大的改良。但是，面临着千千万万建立者辛劳劳作取得的后果，却引来不少人的吐槽，说此中一个高铁站和一个机场选址有成绩，是一个奇葩。
邵阳市景色
但是，这完善是“熟手看门道，熟手看繁华”的后果。这些不了解实践情况的人，到处乱说，致使于随声赞同，于是就误导了他人！
这毕竟是怎样一回事变呢？请看我逐一道来！我们起首来看很多人意见颇多的一个高铁站，也就是邵阳北站的选址成绩。
邵阳市景色
邵阳北站位于邵阳市部下的新邵县坪上镇内。各位对这个站的地点偏僻意见很大，由于它阔别了邵阳市内，离邵阳另一个火车站有近50公里的距离。邵阳市内的人坐火车，就是开车也必要一个小时支配。这个站离冷水江市很近，于是，不少人把这个站戏称为“冷水江南站”。
那么，为什么这个高铁站要建在这里呢？缘故有四。
一、沪昆高铁从这里颠末，为了照顾新邵县周边的群众坐车便利，以是在这里设立了一个车站。
二、铁路建立的准则是截弯取直，节流开支。以是，很多人以为为何不绕道而行，但是，这个成绩取决于都市的轻重范围和位置。假如你是多数会大概省会，建立铁路时一定会久有存心照顾你。假如你是一个寻常性的地级市，则思索取直了。
三、地域要素的影响很大，由于新邵县境内有一座大山叫做金龙山，事先线路勘探时发觉，这个火车站只能选址于坪上镇，选择其他场合都必要建立很多隧道，增长了工程量和作业难度。因此，大山决定了铁路的走向。
别的，建立火车站必要一块较大的平川，新邵县主要是山区和丘陵地带，仅有坪上镇这个场合比力切合。
邵阳市新宁崀山景色
四、原本这个火车站就是方案建在新邵县境内的，按理来说，可以叫做新邵站。事先的决定者为了提高该站的位置和着名度，于是就把它叫做邵阳北站。
由于，假如叫做新邵站，就是一个县级站，其所取得的资金和政策扶持远远不及一个市级站。由此可见，事先的决定者有相当久远的目光。
武冈机场
底下再来说邵阳市的一个机场。这个机场建在武冈市境内，以是被定名为邵阳武冈机场。相反，这个机场由于阔别市内，灵识的国内航线较少，以是，也被很多人吐槽。
邵阳市的第一个机场为何建在武冈，也是有缘故的，主要目标也有四个。
大美邵阳
一、邵阳市的南部基本上都是山区，如武冈市、新宁县、绥宁县、洞口县、城步县等县没有一寸铁路。短期内也很难有铁路方案和修造新线的约莫。以是，在这里布局一个机场，可以改良交通，提振决计。
二、新宁县有出名景点崀山，为了提高旅游经济，修造一个接近景区的机场，与在张家界修造机场，有异曲同工之妙。
武冈机场
三、武冈市在汗青上就是一个紧张都市，是邵阳市的次中央都市。已往这里有几个朝代的候府和王爷被分封在这里。以前有很多年是地级市一级的建制。
以是，提高武冈市，就能动员邵阳市南部的几个山区县的提高，终极完周全市均衡提高！
新宁县崀山景色
四、依照方案，邵阳市将来将拥有两个机场，一个是武冈机场，另一个是邵东机场。攫取立项和建立武冈机场不容易，要是先建邵东机场，武冈机场就比力难办了。
假如先建了武冈机场，后方邵阳市经济提高了，生齿增多了，天然在省内和国内的位置就提高了，这时分再提出建立邵东机场，天然是水到渠成的事变！
武冈机场
以是，任何事变，都要从久远动身，通盘思索。就像下象棋一样，走一步，想三步，就可以做到稳操胜券。
经济建立和基本办法建立也是云云。仅有站在应有的高度上去思索和策划，我们才会发觉，原本有关部分照旧很不错的！
邵阳市景色
