超1000公里续航，1公里油费仅6毛，江淮骏铃聚宝盆另有哪些惊喜？
【卡车之家 原创】在城配运输市场，越来越多的卡友更倾向于选择一款新动力轻卡，其主要缘故就是新动力车型更具有路权、政策上风，且车型布局也比燃油车开着稳、噪声小、动力更强，最紧张的是还省油，能省下养车本钱。不外新动力车型也有着卡友难以忍受的痛点，如纯电动车型的购车本钱高、续航焦急、充电时间长等成绩。
那有没有最佳的优解办法呢？大概卡友们可以看看兼具油车与电车优点的混动车型。本期卡车之家要保举的车型是江淮1卡推出的全新混动轻卡——混动1号骏铃聚宝盆，该车型不仅可上绿牌，更夸大的是其续航才能凌驾1000公里。为此，卡车之家也接洽到一位用户，他在不久前购入了这款江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆，我们看看他在购车后都有哪些用车以为！
● 用车场景化分析 短程钢材运输怎样选车
卡车之家接洽到的这位用户名叫史创新，史门徒来自河南信阳，其主要是在郑州及周边地区从事钢材运输。在扳谈中史门徒报告我们，他从事钢材运输以前有好些年初，基本上一天最最少确保一趟的运输量。由于就在郑州及周边地区从事运输，运输距离不是很远，往返在100-200公里支配，其路况主要是国道。
在聊到选车时，史门徒说他上一款车型就是来自江淮1卡骏铃的燃油车，车子使用了好久各项功能仍然很好，但因是国四排放，很多钢材厂现在限定国五排放以下车型相差，不得已才改换车型。换车时史门徒也没有思索过其他品牌，就认准了江淮1卡，本身本人和身边人都是购入的江淮1卡的车型，其车型品格本人是最安心的。
就是在选择哪款江淮1卡的车型时，史门徒十分纠结。恰好同村的玩伴，又在江淮1卡消费基地事情，他尽力的向史门徒保举江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆。史门徒的玩伴报告史门徒，这款骏铃聚宝盆混动轻卡的油耗十分低，并且有着超1000公里的续航才能。
出于对江淮1卡车型品格的信任及同村玩伴的信任，史门徒购入了混动1号骏铃聚宝盆轻卡。从购车到今天，史门徒以前驾驶有泰半个月的时间，那这泰半个月的使用时间里，史门徒对车型油耗十分满意，毕竟一公里只需6毛钱，没有司时机不喜好。那除了油耗，这款混动1号骏铃聚宝盆还能满意史门徒其他用车需求吗？为此卡车之家也接洽到江淮1卡骏铃贩卖总监，他为我们总结了以下用车需求及车型特点：
【车型选择：绿牌混动轻卡，江淮1卡骏铃聚宝盆】
【运输货品：钢材】
【运距：短程，100-200公里以内】
【路况：以国道为主】
【运营形式：单人运输】
在车型特点上，江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆具有1个中心代价和6“省”上风。1个中心代价是续航，关于新动力车型，续航焦急是最大的成绩之一，而这款骏铃聚宝盆混动轻卡却能确保超1000公里的续航。
6“省”上风是省钱、省油、省心、省事、省时和省力。具体这6“省”上风会在车型哪些场合体现，咱往下看看车型先容就晓得了！
● 外表窜改突出车型特点 内饰设置更是夸大
我们先看外表，骏铃聚宝盆的外型计划基本是一连骏铃V系列的家属化脸谱。前脸两侧向上延伸的金色饰条，连起来恰好构成一个相似于“聚宝盆”的外形，与刚出的金饭碗有异曲同工之妙，且和聚宝盆的称呼相对应，寓意优美。
比拟力燃油车，这款混动车型做出的细节化计划一眼就能看出，如蓝色JAC字标、金色线条、金色+蓝色的前格栅等，也彰显其混动车型的身份。值得一提的是该车驾驶室A住计划有75度小倾角，搭配上前脸流线型的计划，可以好效低落风阻，提高行驶听从。
其次是该车设置有多功效朝向盘、电子助力转向、驻车空调、北斗及具有车联网功效的10.1寸超大中控屏，这内饰设置和乘用车一样风雅。别的，这款骏铃聚宝盆还标配有pvc皮质座椅，且婚配扶手，在长时间驾驶时能好效低落肢体的疲劳感。
● 1000km续航分别续航焦急 6省上风让卡友们用车更安心
关于新动力车型来说，续航才能可以说是卡友们最体贴的成绩，那这款骏铃聚宝盆是怎样到达续航1000km的呢？起首该车型接纳德润2*2动力和PS功率分流混动体系，两套动力体系，完成双倍动力输入，有了它不仅能让这款骏铃聚宝盆直接驱动车轮，另有充裕功率经过电机给电池包充电，完周全工况使用不易亏电，提高能量使用率。
也就是说，在满油满电时，骏铃聚宝盆的续航才能可以轻松凌驾1000公里。以是史门徒在平常运输历程中，几乎没有续航焦急。并且由于长续航的功能，史门徒不必天天去列队充电，从而运输中愈加省事、省时。
除了能处理卡友们的续航焦急，混动车型作为国度支持的新动力武艺，骏铃聚宝盆这款不仅可以上绿牌拥有路权上风，并且切合免税政策，可谓是能给卡友们省下1万多的购车税。再加上新动力车型比燃油车保养用度低，这没形中也低落了史门徒的购车、养车本钱。
该车还婚配的15.5度电池包，可以输入电流畅过驱动电机与倡导机一同发力，既能加强车辆的增速功能，也让倡导机不休运转在经济油耗区间，能让该车的油耗水平比同级车型下降30%，到达省油的后果。
就拿史门徒的这款骏铃聚宝盆来说，哪怕购车使用才泰半个月，哪怕该车还处于磨合期高油耗的阶段，但史门徒报告我们他的这款车型油耗每公里用度才6毛钱，不得不说骏铃聚宝盆在油耗方面的确体现出色。别的，骏铃聚宝盆在熄火后，可以持续使用驻车空调，3个小时只必要1度电，为此史门徒在装卸货时也能好好休憩，不必担心电量不够。
相反，这款骏铃聚宝盆还婚配有E-CVT无级变速箱，不仅能让倡导机不休坚持在高效区间去运转，到达更省油的目标。该变速箱照旧主动挡，且接纳鼠标式点电子档杆，利用起来愈加省力，低落驾驶疲劳。用史门徒的话来说，我天天只必要踩、松几下右脚，悄悄松松就把一趟运输职责搞定了，比起之前可太惬意了！
● 结语
作为轻卡领军品牌，江淮1卡一直站在用户的角度，为各位提供全方位处理方案。就如史门徒选择的混动1号骏铃聚宝盆车型，不仅不必担心路权成绩，其超1000km的续航里程更是处理了卡友们的续航焦急。再加上车型本身具有的省钱、省油、省心、省事、省时、省力6大上风，让史门徒无论是从事城配运输照旧城际运输，都可以冷静面临。那卡友们对这款车型有什么样的看法呢？接待各位本人方批评区留言互动哦！（文/刘如权）
