派喜Splash，它并不是四缸奥拓
我对派喜的第一眼印象是：这奥拓屁股好丑！
厥后看习气了，以为很有特点，向上计划的尾灯组辨识度很高。派喜与奥拓的轴距一律，但车身略大一些。
派喜的车身尺寸为3715×1590×1680mm，轴距2360mm。
长安铃木新奥拓的车身尺寸为3570×1600×1470mm，轴距2360mm。
满意度评分数据来自：小熊油耗官网
车主满意度雷达图像极了“吃豆人”，何等差的售后才会被车主赋予1.9分呢？
相对精良的是「空间」，车小空间大，这是铃木车给人的不一样的印象。
油耗数据来自：小熊油耗官网
派喜在国内市场使用的倡导机是精良的K14B，搭配5挡手动变速箱。特别是倡导机增长VVT之后的K14B-G型动力提升、油耗下降。
奥拓、派喜
101马力的派喜，开起来可要比71马力的三缸奥拓爽多了。
看看车主们眼里的派喜是什么样子…
车主：*乃悦
车型：2012款 1.4VVT 精英型
这车优点，省油，头部空间较大（毕竟车高在这），缺陷是杂音大，动力肉，跑高速比力费力，比力费油，最好控制在100支配，最高跑过160，后背厢小，放不下几多东西，轴距短的缘故，后排不宜长时间坐长，短程代步可以，思索到它的价格，照旧性价比比力高的
车主：*23
车型：2012款 1.4VVT 奢华型
全体计划言语和设置都不错，但是质量至心寻常，被江西昌河给整垮了，什么轴承都市坏，小水箱、蒸发器电扇，分散轴承都换过了。优点就是设置高，安定性不错，倡导机没扯过拐。
车主：*
车型：2012款 1.4VVT 高尚型
外型很好，空间还好，坐上去没有欺压感，油耗小，动力还可以，不外提速很快，就是爬陡坡才能还差点，都市里用没成绩。只可惜这车停产了。
车主：*hief
车型：2012款 1.4VVT 奢华型
同价位，性价比最高。没有之一。电子助力，正时链条，185、55r15大脚。内里空间高，合适两人开！
车主：*书生
车型：2012款 1.4VVT 高尚型
空间大，外表好，宁静好！动力好，油耗低
外洋市场的Splash是欧洲匈牙利工场消费的，是该工场出口日本的第一款车，由此证实白匈牙利工场的拆卸工艺。
