威风堂(凯越四缸神车北京交车,车主一分钟都等不了,就要骑凯越450RR)

凯越四缸神车北京交车,车主一分钟都等不了,就要骑凯越450RR

与国内浩繁改装玩家们阔别已久的鑫源杯机车改装大赛,在2023年度终于是东山再起,消息一经公布就刹时扑灭了摩托车改装迷们的热情与渴望。纷至沓来的投稿作品也不由让我们感受诸多车主的脑洞与创意。从2023鑫源杯机车改装大赛倡导招募到如今,短短的时间内就收到了近百位玩家的投稿,让我们再次见证了国内改装圈的热血与活力。

在颠末开头挑选后,我们也从百台参赛作品中选出了入围的24台精良案例,举行终极的比赛与比力。同时也诚邀宽大机车迷与改装喜好者们,在仔细观赏以下24台入围作品后,点击文章末了的图片链接前去官方界面,对您喜好的作品投上名贵的一票。

依照改装大赛的活动端正,人机布局与作风创意两种分类办法分散入围12台作品(排名不分先后)。此中有些作品是由于某些朝向特别突出而入围,既然玩改装,就不应该被统统不敢想象、不佳完成的缘故所拦阻,这是真正的改装精力。

「 作风创意入围作品」

编号72-鑫源650(上图)

这是一台窜改的比力地道的日式Tracker作风,简独干净,没有一丝多余的计划,又经过抛光工艺与倾向日式火焰涂装的团结提升了风雅感。

编号88-鑫源400(上图)

相反Tracker作风却营建出别的的观感,不管是版画照旧Flat样式的头板侧盖都充溢了硬派的以为,总体展现显古代改装的玩法。

编号64-鑫源650(上图)

一台富裕解释了古代攀爬改装玩法的作品,用多量折板弯板的战术性改装件举行修饰,古代感很强并且同属硬核系列。

编号01-鑫源650(上图)

这是一台倾向Classic作风的作品,前后泥瓦包含后行李支架都泄漏着老派味道,平滑的坐垫共同油箱让它看起来颇为温馨,想想都好骑。

编号81-鑫源400(上图)

这台车相对是本次改装大赛最具科幻感的改装作品了,它将NEO CAFE作风完善的展现出来,前后减震轮毂乃至一体式猪头坐垫在机器增压眼前都是小窜改罢了。

编号89-鑫源400(上图)

经典Flat Tracker作风,油箱与一体式坐垫的比例十分完善,轮胎相反接纳Tracker车型自用,钛合金排气与铝合金轮毂重申了活动性,整车干净通透彻底。

编号79-鑫源650(上图)

改装不大但看起来温馨的玩法,主要是平整的厚坐垫把老爷车的以为做了出来,偶尔分改装但是就是完满一点细节就能取得后果的。

编号68-鑫源650(上图)

老式车把、老式尾架、老式银边坐垫,几个小窜改就把Classic的味道做了出来,版画也是经典老车才会使用的奢华双色样式。

编号26-鑫源400(上图)

一台比力干净处理的偏攀爬作风作品,空腹和短泥瓦的处理让车身看起来精简不少,并且大块越野胎又加强了野性的一面。

编号39-鑫源400(上图)

一台并不夸诞的Chopper作风作品,加高前减震、皇后坐垫和Sisybar这些Chopper元素都有,整车比例拿捏的也比力不错,值得参考。

编号03-鑫源650(上图)

这台倾向攀爬作风实则混搭了一些其他元素进入的改卸车也颇为故意思,不管是油箱照旧后座行李架都看得出相对是实用派玩法。

编号51-鑫源400(上图)

这台Chopper作风分明是镀铬狂魔的最爱,出去一定是全场最刺眼的存在,从坐垫和车把的外型来看骑行姿势相对是温馨的。

「 人机布局入围作品」

编号02-鑫源650(上图)

复原度很高的VMX作风改装,长型前后泥瓦、侧出排气一系列看似粗暴的细节都是向上个世纪的MOTO CROSS比赛所致敬。

编号06-鑫源440(上图)

假如没有一定水平上对Cafe Racer的痴迷与狂热是无法做到像如此精良的改装作品的,定制飞机头与驼峰坐垫再加上前后平行的车架姿势,可谓完善。

编号07-鑫源650(上图)

固然窜改不太大,但是侧出排气真是攀爬作风的灵魂,大龟背轮胎、带护胸车把再加上侧出排气,简便的几个思绪就能成型。

编号19-鑫源400(上图)

硬核玩家的硬核改装攀爬,并且是真的骑着去玩,前后加高减震与侧出排气所带来的离地间隙,让它的可玩性更强,再也别说复古车都是样子玩法了。

编号28-鑫源400(上图)

高度复原了老式街车的外表,深槽油箱共同薄坐垫又有了点brat的意思,版画也是经典样式,一些小细节却让整车的质感有了宏大提升。

编号38-鑫源400(上图)

哪哪都平的Tracker,整车都有Flat的内在地点,乃至排气和版画的计划也是平行线,作风地道的同时又让欺压症狂喜。

编号57-鑫源440(上图)

DS迷狂喜,终于有人把大号头罩装到鑫源外表了,小小贝壳头是满意不了DS玩家的,固然窜改不大但是头罩共同纯平T把真是有点小DS的以为了。

编号69-鑫源650(上图)

在一台颇具古代攀爬作风的改卸车上装上老式坐垫是什么以为?这台车给出了答案,没有丝毫想象中的违和感,两个年代的作风经过双拼色而交融在一同。

编号74-鑫源400(上图)

这是一台VMX殽杂了一些Tracker小细节的作品,这经典外型的机油壶高翘泥瓦和副车架,几乎是梦回了当年二冲Cross年代。

编号75-鑫源650(上图)

相反一台比力硬核的攀爬作风,撤除颇具野性的拉力胎高位泥瓦这些常规利用外,坐垫修正成与油箱腰线相反的角度是它最大的亮眼之处。

编号78-鑫源650(上图)

这台作品仅有吃透了老式摩托车的外型要素才干改装出来的Classic作风,抛光与镀铬是经典不必多说,经过涂装、车把和坐垫泥瓦的计划在外型上又到场了Brat的看法,就连老车才装备的H型轮毂也一并复原了。

编号90-鑫源650(上图)

古代攀爬作风的改装玩法,最亮点的是这个细弱上心的前减震体系,实用不说在外表上也看着更上心,想必在林道中有着不错的体现。

8月23日-8月26日00:00,点击下方图片链接至官方投票界面,请各位在作风创意组、人机布局组分散投出本人名贵的一票,支持你喜好的改装作品进入决赛吧,参赛的选手也不要忘记转发伙伴圈拉票呦~(排名不分先后,以投稿排序为准)

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