东莞常平火车站(常平多个火车站您分清楚它的位置与功能了吗？)-华海博客

常平多个火车站您分清晰它的地点与功效了吗？

常平东站是中国铁路广州局团体仅限公司统领的客运三等站

东莞阳光网讯常平镇有两个火车站、两个城轨站，加上一个常平汽车站，关于不熟习常平的人来讲，要分清晰它们的地点，并不容易。特别是2019年春运即将到来，关于一些要赶火车的外来务工职员，假如走错了站，很容易就错过了班车。底下，我们就看看常平几大火车站的地点和功效。

起首，东莞东火车站位于常平镇常东路侧，是东莞每年春运的“主战场”，站房主体总修建面积约23000平方米，候车室到达9390平方米，最高包容人数可达1万人。东莞东站作为广东省内紧张的铁路大站，年发送游客量高达数百万人，是京九铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一。假如你要去梅州、汕头、茂名等省内都市及江西、湖南、四川、哈尔滨等朝向，基本上去这个站就对了。

其次，常平火车站位于常平镇口岸大路侧，是中国铁路广州局团体仅限公司统领的客货二等站，是常平铁路枢纽的紧张构成局部，也是广九铁路、广深铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一。可以直接办事于东莞中央城区的车站，是铁路与轨道交通、都市公交代驳换乘的综合交通枢纽，主要承当东莞往广州、深圳、香港朝向的短程客运，预留远程车始发终到的条件。自2015年7月1日起，常平站将停开一切平凡远程列车，全部远程列车将改在石龙镇与茶山镇交界的东莞站上落客。常平火车站将只开广深城际列车、潮汕动车和广九直通车，而现有的远程列车游客候车室也将停用。主要灵识广深城际列车、潮汕动车、广九直通车业务，假如要你去广州、深圳及潮汕、香港等地，就要来这个站。很多游客容易将东莞火车站（位于石龙镇和茶山镇交界处）、东莞东站和常平火车站殽杂，游客出行时，请务必认清车票上的始发车站，事先乘坐相应的交通东西到车站候车，以免延长行程。

常平东站与常平南站同属莞惠城轨站点，莞惠城轨主要交往东莞与惠州两地。此中，常平东站位于东莞东站斜劈面，两者之距离着一条常东路，步行数百米便到；常平南站位于常平大路板石村段，为地下站，与常平火车站仅有约15分钟的步程。

常平汽车客运站位于常平镇环常北路横江厦村段，开行300余条客运班车线路，触及珠三角及广东省内大局部地区以及湖南、四川、广西等省外都市。此中，常平火车站、东莞东站和常平汽车客运站之间可经过镇内或跨镇公互换乘。

常平东站与东莞东站只隔了一条常东路

常平东站总修建面积5675平方米，拥有2台4线

广惠城轨，为东莞惠州两地拉近距离

每年节沐日，不少学生在东莞东站下车再换乘常平东回惠州

常平东站，学生客流居多

常平南站为一座地下铁路车站，以为有点像地铁

常平南站总修建面积2.2992万平方米，站场范围为1台2线

常平南站接近镇中央区，与常平东站构成“一中一东”的站点布局，发扬了城际铁路快捷、准点和温馨的上风，吸引更多市民乘坐。

常平南站接近镇中央区，与常平东站构成“一中一东”的站点布局，发扬了城际铁楼快捷、准点和温馨的上风，吸引更多市民乘坐。

常平南站地下二层售票厅内共有16台主动售取票机，此中有9台为常用，且非巅峰时段仅开启3至4台