中建五局承建！赣州这座大桥取得严重历程
2月1日，随着3100吨的钢箱梁顶推落梁到位，中建五局承建的于都成功大桥正式合龙。
于都成功大桥是长征国度文明公园（于都段）中心展现区的紧张桥梁，是在“长征渡口第一桥”故址上新建的于都县首座特大桥，毗连于都河两岸“一馆一院一剧”等长征国度文明公园工程。
依据路途总体计划方案，成功大桥为特大型中承式拱桥，主跨达168m，大桥北引桥接古田南路喇叭形立交，南引桥落地后与贡江大路平交，成功大桥桥梁总长约515.9m，标准断面宽40m。成功大桥是“一馆一院”配套市政项目，以世纪回眸和日月同辉为计划构思，着力弘扬于都赤色文明，文明主题光显，该桥以“旭日东升”为计划方案，寓意长征从于都动身走向成功。
项目对大桥钢箱梁顶推接纳步履式顶推施工方案，钢箱梁重达3100吨，顶推距离280米，落梁垂直距离4.89米。大桥接纳天下首创的型钢启齿肋-UHPC轻型组合桥面，好效消弭消弭钢桥面板疲劳开裂及沥青铺装经常破坏两大顽疾。
据悉，于都成功大桥以长征史实为背景，以Y型一连刚构—拱组合体系，团结拱圈及背索构成的细部布局，构成“铁流逆行，旭日东升”的计划意象，解释了“新长征、再动身”的年代召唤。从“长征渡河木板桥”到“新中国建立初期钢混桥”，再到如今的“自主武艺刚构桥”，三代桥梁“建证”初心职责。
泉源：赣南日报
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