“传授”普罗斯特：假如我如今是年轻人，一定玩不起F1了

要问这个星球上最告捷的F1赛车手是谁，舒马赫应应当之无愧。但在“车神”之前，法国人普罗斯特应该是最景色的一位。他曾在1985、1986、1989和1993年四度取得天下冠军，走役后承继过F1宣传大使，当过车队老板，如今仍旧活泼在F1的种种场合。

玩转赛车场

众所周知，F1是天下上最烧钱的活动。赛车是活动与科技完善团结的产物，伴随着种种高科技的到场，F1车队的开支让人张口结舌。每年的种种测试、练习和比赛，一辆F1赛车约莫要用掉100台支配的引擎。再加上种种研发用度，破费可想而知。

关于F1车手来说，基本的设置是一套防火服加上防火阻燃手套和鞋子，总价格在2.5万欧元支配。并且，车手的赛车服寻常必要每三场比赛举行一次改换。如此的花销，的确是平凡人无法承当的。

在普罗斯特开头玩F1的年代，赛车关于大大多人来说照旧一个很新颖的事物。当时有很多小车队刚刚起步，年轻人比力容易就可以买车去玩，并到场到这项活动中来。普罗斯特以前在承受中国媒体采访时坦诚地说：“假如如今我是个年轻人，以我的家庭背景是玩不起F1的。”

1955年，普罗斯彪炳生在法国，他的家景十分平凡，赛车生活起步得较晚。14岁那年的一次家庭度假中，普罗斯特第一次实验驾驶卡丁车，发觉本人在驾驶方面有着不错的天赋，随后这才开头徐徐交往赛车活动。

固然出生于哪个年代是一件不成控的事，但每个年代都赋予了我们充足多的机会，普罗斯特就把握住了属于他的机会。

“传授“养成记

如今的普罗斯特在面临群众的时分，总能体现得十分沉稳。但想起先，在赛道上，他却是浩繁车手的可骇对手，也被誉为“传授”。“传授”普罗斯特的可骇之处在于，他会依据不同的赛道特性来调校赛车。在不同的赛道，他可以模仿出不同车手的驾驶作风，以便更好地顺应赛道博得比赛。

天赋是老天赏饭吃，普罗斯特可以在赛场上演一幕又一幕教科书式的体现。他在比赛中会严厉依照车队大概本人事前订定的方案跑，假如他盘算出本人某场比赛只需取得第五名，就能拿到天下冠军，那么他到了第五就相对不会去争第四。

同时，他的名字Prost的缩写为“Pro”，也是英语单词传授的缩写，以是仿佛冥冥中注定，他就是F1赛场上的“传授”。

与塞纳相爱相杀

提及普罗斯特，无法制止地会提到他在迈凯轮车队的队友——塞纳。不管在哪个赛场上，冠军永久仅有一个，一切运倡导的参赛目标都是为了登上最高领奖台。显然，普罗斯特和塞纳也有相反的想法。

随着很多厂商进入到F1范畴，这项活动早已不止是赛车手本人的事。赛车手的驾驶武艺固然紧张，但是没有拥有精良功能的赛车，再强的车手也无法取得抱负的成果。

同为迈凯伦队友的普罗斯特和塞纳，同时拥有事先功能最好的赛车，如同利刃在手。而事先，迈凯伦在赛场基本没有其他对手，天下冠军寻常都在他俩之间产生。

在1989年大奖赛的收官战——日本站中，两人遭遇了撞车，普罗斯特退赛，塞纳拿下冠军。这意味着，塞纳以前夺得了1989赛季的天下冠军。但国际汽联判塞纳违规，被取消成果，普罗斯特从而取得了天下冠军。

1990年，普罗斯特加盟了法拉利车队，整个赛季与塞纳的争取仍然剧烈。他们又在日本站产生了与1989年相反的事故，塞纳将普罗斯特撞出赛道，使“传授”与天下冠军无缘。

1993年，普罗斯特到场威廉姆斯车队，并在前十场比赛里一连博得了七座分站冠军，干净地击败了塞纳，夺得了他职业生活中第4座天下冠军。也是在这一年，“传授”完毕了长达13年的F1生活。赛季最初一站澳大利亚站，普罗斯特和塞纳互相拥抱，两人多年来的恩仇取得化解，相爱相杀的戏码就此落幕。

普罗斯特一定想不到，塞纳会在第二年产生巨大意外，永诀车坛，让属于他们二人的年代彻底划上句号。舒马赫则取得了一局部第一个年度冠军，就此创始新的王朝。

走役后，“传授”和儿子组建了本人的F1车队——普罗斯特队，在头一年取得了年度第6名的成果。但第二年开头，赛车的功能急剧下滑，很快车队就堕入了困境，终极招致退去了F1。

无论怎样，普罗斯特的赛车生活是光辉的，而他终身关于赛车活动地道的热爱与奉献，也相反值得被铭刻。渴望可以在之后的F1上海站，再望见老爷子的身影。