买车需审慎，保值率最高的十大“新动力车”在这里，比亚迪占八款
在2024年早春节事后，比亚迪在汽车界率先打响了价格战第一枪，经过“光彩款”车型的推出，力图完成电比油低的战略。只管这一战略遭到了局部现有比亚迪车主的不满，但依据大搜车智云公布的2024年第一季度10—20万元新动力汽车保值率排行榜体现，比亚迪固然备受争议，但其保值率表如今一众车型中可谓神寻常的存在。
保值率是经过将二手车的成交价格与车辆的官方引导价格的比值盘算得出，这一目标直接反应了二手车市场对该品牌车型的承受水平和承认情况。影响保值率的要素浩繁，主要包含汽车品牌的市场占据率、车辆本身的质量标准和武艺水平、车辆的维护保养本钱和平常使用用度，以及车辆的用处和定位等方面。这些要素协同作用，决定了车辆在二手市场上的代价坚持情况，从而影响消耗者的购车决定和品牌忠实度。
而在此次公布的保值率排行榜前十位中，比亚迪新动力汽车强势占据了八个地点，体现尤为突出的是，同时前四强均落入比亚迪囊中。具体来看，比亚迪宋Pro DM-i以其72.9%的高保值率荣登榜首，紧随自后的是比亚迪元Plus EV和比亚迪海豚，它们的保值率均为72%，并列第二。而位列第四的是比亚迪宋PLUS DM-i，其保值率为71.3%，而被骂得最惨的比亚迪秦PLUS DM-i则位列第九，仍然以其65.9%的保值率排进了榜单前十，而比亚迪秦PLUS EV也坚持了65.1%的保值率。
比亚迪之以是能取得云云云云精良的保值率，预期过硬的产物本质有很大干系，关于新动力车型而言，电池质量影响着全体用车体验。比亚迪的刀片电池武艺代表了比亚迪在新动力范畴的武艺打破，现在已成为比亚迪旗下新动力汽车的标配，其功能和可靠性以前取得了市场的验证。这种电池接纳磷酸铁锂布局，其电芯外形酷似刀片，因此得名“刀片电池”。计划不仅提高了电池的能量密度，另有助于提升车辆的全体功能和宁静性。
除了电池武艺之外，比亚迪e平台3.0也是其纯电车型的专属平台，经过整合刀片电池的布局，完成了车身与电池的一体化计划，明显提升了车身的刚性。以大海网旗下的经典车型海豹为例，该车型接纳了比亚迪最新的CTB电池车身一体化武艺，这一武艺的使用使得车辆的改动刚度凌驾了40000 N·m/°，使得海豹的车身强度可以与百万级别的奢华车型相媲美，提升了车辆的被动宁静。
而在混动车型中，比亚迪的DM-i武艺独步天下，全体体系架构基于P13双电机设置，中心运转战略是以电动机驱动为主，倡导机驱动为辅。在这种设置中，P1电机与倡导机机器性毗连，起到倡导机的作用；而P3电机则与车轮的缓速器相连，扮演电动机的人物。P1和P3电机经过电气毗连完成串联事情形式，同时，倡导机可以经过离合器与车轮分散，以完成高速行驶时的直接驱动。
值得一提的是，在保值率排行榜的前十名中，除了比亚迪的车型外，另有两款车型体现不俗，分散是零跑C11和欧拉好猫。零跑C11以69.5%的保值率位列此中，而欧拉好猫则以66.7%的保值率紧随自后。
总结：
作为中国新动力汽车行业的领军品牌之一，比亚迪在国内市场上拥有宏大的份额，同时得益于其在新动力汽车武艺范畴的长时深耕和积累，比亚迪的产物遭到了越来越多消耗者的喜爱。这种武艺上风和市场位置的双重作用，使得比亚迪汽车在二手市场上的保值率相对较高。
