佛山一环今天起完成主线全线通车，五大新高速就要来了！
今天上午，佛山市路桥公司公布，作为佛山一环高速化变革段主线工程的控制性工程，佛江北高速（一环东线）平胜大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装是国际上初次接纳19.5米宽全幅环氧沥青铺装一次性摊铺成型施工，已于1月13日全盘完成。颠末近两周的固化养生，环氧沥青混凝土强度已满意要求，具有开放交通的条件。
依照施工方案安插，将对一环东线宝石路立交至平胜大桥南岸路段（北往南朝向）、花卉大路至海八路立交路段（南往北）举行解封和交通转换，同时也标志着佛山一环及南北延伸线主线变革段全盘解封。
这意味着佛山一环高速化变革工程
主线局部的最初一段施工路段基本完工，
佛山一环完成了春节前主线全线通车。
依据广东省高速公路路网方案，变革后的佛山一环主线将成为佛江高速公路顺德段、佛江高速公路温和至陈村段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、佛清从高速公路南段、广明高速公路陈村至西樵段等5条高速公路项目，现在具体运营办理实行方案尚未公布。春运时期，市民即可经过佛山一环主线，快速通道佛山五区以及周边广州、江门、清远、肇庆等地。
最新历程
一、解封路段
1、宝石路至平胜大桥南岸（北往南朝向）
2、花卉大路至海八路立交（南往北边向）
二、暂且相差口设置
解封路段设置6个暂且相差口，此中北往南朝向：佛平路出口（2月1日灵识）、西龙立交出口；
南往北边向：西龙立交入口、桂平路出口、宝石路出口、海八路出口。
请过往车辆注意交通指示标志，缓速慢行。
佛山市路桥公司表现，
接下去将进一步增速辅路
及相差口的建立和完满。
将来展望
将晋级为5条新高速
依据广东省高速公路路网方案，佛江高速公路顺德段、佛江高速公路温和至陈村段、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、佛清从高速公路南段、广明高速公路陈村至西樵段5条高速公路项目需途经佛山。2014年4月，经省当局同意，赞同上述5条高速公路项目使用佛山一环路段变革，并归入全省高速公路联网收钱。
依据项目材料，佛山一环高速化变革总里程约为108.3公里(此中：一环主线99.4公里、一环北延线8.9公里)，现状辅路63.2公里，新增辅路35.7公里，变革后基本拉通现有辅路。佛山一环主线高速化变革后，将同步对现有辅路和立交实行全盘的变革。变革后的辅路到达98.9公里，基本拉通可完成双向六车道标准，供市民无偿通行，使路途功效愈加的公道和完满，出行愈加便宜和快捷。
具体运营方案待定
客岁12月迄今，使用佛山一环高速化变革的多个高速项目先后取得省当局赞同批复设置收钱站。此中：
广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段建成通车后，将设置里和、桂和、官抱、兴业、新沙路、塘边、云东海等7个匝道收钱站；
佛江高速公路佛山段建成通车后，将设置安成、新联、高赞、冲鹤、裕源、西华、南水等7个匝道收钱站；
佛清从高速高速公路南段建成通车后，将设置季华西、务庄、上柏、桂丹、兴业路、博爱路、狮山、桃园路、官华路、虹岭路、三水高新区等11个匝道收钱站；
佛江高速公路温和至陈村段建成通车后，将设置中信大路、文教、里横路、盐南公路、广佛新主线北、广佛新主线、海八路、海五路、佛平路、季华东、西龙、西龙南等12个匝道收钱站。
据统计，佛山一环高速化变革项目立项时，一共设置51个收钱站。上述批复中已泄漏，待这些高速项目建成后，将归入全省高速公路联网收钱体系，按联网收钱要求建立相应的收钱办法，收钱标准按步骤另行报批。
不外，停止现在，佛山一环主线将来的运营办理方案尚未公布。在今晚主线全线通车后，车主暂且还可以自在通行佛山一环主线。
文/图：广报全媒体记者李传智 通讯员邹靓涛
