验收！地铁9号线即将全新晋级，亮点来了→
日前，津滨轻轨9号线信号体系更新变革工程顺遂经过完工验收。在装备调试方面，已完成综合联调、144小时无载客运转测试及3次压力测试等干系事情，新旧信号体系“接力跑”进入收官阶段。
从2023年11月开头，津滨轻轨9号线信号体系启动全盘更新变革。本次变革工程将原有的信号体系晋级为基于无线通讯的挪动闭塞体系（CBTC），并同步变革38列既有列车的车载信号装备。
别的，为了确保变革的顺遂举行和后续运营的安定性，还对动力与照明、透风空调、消防及给排水、供电、通讯、机电装备监控体系（BAS）/失火主动报警体系（FAS）、站台门等举行了相应的变革。
新车到场、运力大增、距离延长……
变革的亮点
一同来看看
亮点一
项目变革真正完成了不休运、不低落既有线路运能、不延长运营办事时长，完成“搭客无作用”施工。
亮点二
增购10列4辆编组的B型车，变革完成后，巅峰时段的运力将提升40%，巅峰最小发车距离也将紧缩到3分钟。
天津轨道交通9号线
天津轨道交通9号线，作为毗连天津市内与滨海新区的紧张交通纽带，于2004年3月灵识试运营，线路全长52.25公里，设有21座车站。
信息泉源：天津交通运输
© 版权声明
文章版权归作者所有，未经允许请勿转载。
THE END
喜欢就支持一下吧
