它才是车上最容易被忽略的“女友”｜Y车评
“各位好，给各位先容一下，这是我的女伙伴……”。就在文娱圈里一位当红小鲜肉发了这条微博后，我紧接着在伙伴圈和微博里熟悉了各位的男伙伴、女伙伴、前男友、前女友、狗……
假如你有目标，你约莫也会紧跟潮水在伙伴圈里用上述的格式来一段造句。而关于很多没有目标的人来说，如今仿佛只能低头蜜意的看着本人的右手。不外就算你有目标，你的右手天天与它相处的时间，约莫也会比与女伙伴左手相处的还多，它就是汽车上的变速箱挡杆。至于手心上的老茧是从何处来的，那还用说，一定是由于和档把没玩没了的交往构成的。就在前两天，我借用了一下亲戚家的老款GL8，这台车上那根挡位十分不明晰的机器式怀挡一直让我心存芥蒂。以是，关于这个天天都要握紧和摩擦的“女伙伴”，你真的了解它吗？
你喜好哪种挡杆？
比拟于手动挡车型的变速杆来说，主动挡车型的挡杆典范可以说是五花八门，此中最稀有的还属传统机器式的主动挡杆。不外不是一切的机器挡杆都一样，好比直排式与蛇形门路式的区别，很多本田的车型习气使用直排式，利益是使用时十分顺畅直接。而很多丰田车型则更多会接纳门路式，优点则是挡位愈加明晰明白，使用中不容易挂错挡。
虽说前推后拉的传统机器式挡杆在平常使用中充足随手，但关于前驱宝马车型的车主来说，爱信变速箱带来的机器式挡杆与大局部宝马车型上“小鸡腿”外型的电子挡杆比拟，完全就是让人无法放下的“辣条”。以宝马为首，很多厂商也在旗下的高端车型上都接纳了电子档杆的计划。它的上风就在于驾驶者的换挡错误利用会由电脑推断出对否会对变速器形成损伤，从而更好地保护变速器。电子式换挡杆省去了传统机器式的换挡机构，提供了一个更为笨重的利用办法。但假如碰到妨碍或电路短路时，电子式的换挡机构是无法对如今挡位举行开释的，只能依托拖车与接济。
假如平凡的电子档杆照旧太过于平凡，那捷豹、路虎包含如今福特局部车型上使用的旋钮式电子挡杆则更有仪式感。约莫正是这种赏心顺眼的旋钮计划，就连长安奔奔也凑了繁华。有些旋钮式挡杆在启动车辆后，变速箱换挡旋钮会徐徐升起，可以接纳旋转办法在各挡位之间往返切换，熄火后这个旋钮会主动降下去，与中控台构成一个平面。不外旋钮式挡杆除了容易在盲利用时挂错挡外，在断电或电路妨碍时，相反也会锁死在如今挡位，无法对挡位举行开释。
除了路虎、捷豹上代表性的旋钮式挡杆有目共睹外，奔腾车型上大范围使用的怀挡也独具特征。怀挡在西欧国度以前比力盛行，其地点在朝向盘右侧，优点是节流出中控台的空间，缺陷是由于占据了一侧控制杆的地点，雨刷等功效只能会合在另一侧的控制杆上，关于新上手的人来说必要学习和顺应。别的，如今奔腾车型上的怀挡都提高为电子式了，其利用体验和平凡电子挡杆相似，都是没有实践的挡位行程。经过上拨和下拨挡杆举行换挡，以及经过按钮进入P挡，利用十分便捷。
在电子挡杆中除了怀档与旋钮换挡的情势外，另有按钮式换挡，好比林肯旗下车型以及2.0T版本的本田冠道等车型。固然这个计划有点新潮和异常规，但由于没有传统的排挡杆，因此中控台不休延伸至手套箱的整个平面会显得愈加流利和完备，也让整个车厢变得愈加简便，视觉上相当有范儿。但也有很多车主以为这种换挡办法不如传统挡杆便利，不克不及盲利用，每次换挡都必要看一下中控面板上的挡位按键，不容易习气。
电子挡杆不宁静？
随着细分市场的竞争愈发白热化，很多车型开头在细节上大做文章，好比排挡杆的典范与计划。于是越来越多的品牌到场了更显科技感的电子挡杆雄师，比如别克君越、标致4008、凯迪拉克XT5等。固然此中也不乏一些自主品牌，比如2017款哈弗H6上的格特拉克双离合变速箱就接纳了电子挡杆的计划。关于不少消耗者来说，电子挡杆看起来更为风雅，用起来更为便利。同时还互换了更大的储物空间，比拟传统机器式挡杆而言仿佛是一个更好的选择，也成为很多人选购车辆时的考量设置。
电子挡杆是怎样事情的呢？当驾驶员挂入挡位时，变速杆传感器就会给出一个电信号，这个电信号直接经过变速箱的子总线传到变速箱来实行。但是，并不是变速杆传感器给出的任何信号变速器都市实行。在实行前，信号会被CAN总线送回车辆的ECU举行分析确认，假如没任何成绩才干被变速箱实行。而假如被分析到有错误利用的存在，好比高速行驶中忽然挂R挡或P挡，会被ECU以为是错误信号，这种情况下则不会把信号送回变速器来实行。同时挡杆电子化后，是不必要摆放在安稳地点，也不必要安稳外型。
而当电子挡杆越来越受消耗者喜爱时，它的宁静性相反饱受争议。就在客岁6月19日，年仅27岁的好莱坞男星安东·尤金在南加州产生古怪车祸去世。洛杉矶警方依据开头观察表现，安东·尤金驾驶着本人的JEEP大切诺基在自家门口的坡道暂且下车，走到车尾时由于倡导机并未熄灭处于空档形态，他被滑下峻峭车道的汽车夹在保险杠和铁门之间不测致死。就在事发之前，菲亚特克莱斯勒团体刚刚公布了在举世范围内召回Jeep大切诺基等一系列装备ZF 8AT主动变速箱并且使用电子挡杆的车型，算计110万辆。
在美国的《消耗者报告》对各款使用电子档杆的车型评测中，一共有50款汽车没有到达他们的宁静要求被扣分，总分低于标准值。大切诺基也用实事证实白消耗者报告的评测是准确的，电子挡杆的确存在宁静隐患，武艺和计划缺陷都脱不了干系。招致27岁美国男星殒命和大批用户受伤的罪魁罪魁不是别的，正是大切诺基的电子档杆没有防溜车体系。通常电子杆会让不少车主忘记p档的存在，这就必要搭载电子挡杆的车型一定要安装防溜车体系。相反是电子挡杆的使用者，宝马和奔腾车型上的电子挡杆就不会显现相似成绩，只需车门掀开，并且在没有扣上宁静带的情况下，宝马和奔腾车型上的电子挡杆是无论怎样都挂不上D档与R档的。别的车辆在没挂上P挡时，假如驾驶者解宁静带去开门，车辆就会主动挂上P挡，避免溜坡。反过去看机器挡杆却不具有上述功效，以是安满是相对而言的。只需厂商在电子挡杆的投放使用上将宁静放在首位，那么抵消耗者来说，他们一定会对电子挡杆伸开胸怀。
挡杆改装
关于很多不安分的汽车玩家来说，轮毂、包抄、尾翼等改装以前不克不及满意他们的需求了。以是很多车主会在提车的第一时间将挡杆举行不同水平的外型改装。
比如很多车主会将爱车上的挡杆改装成同品牌高端车型大概功能车型上的挡杆，仿佛如此会让他们在驾驶中劳绩更多的心思满意感。此中改装件较多的要数群众旗下的车型，好比在淘宝上就能容易买到高尔夫、迈腾、帕萨特、凌渡等家用车婚配的奥迪RS挡杆手球，改装本钱与改装幅度都不算大。
而假如想更为天性另类，还可以换上种种千般外型的挡杆，好比说插上日本武士波棍头。假如有车辆在侧方超你车的时分往你车内扫了一眼，而如今你正握着武士刀准备切S档干他，我想后方的故事就是他主动缓速从你的后视镜里散失。除了武士刀，你还可以找到种种奇葩的挡杆外型，诸如麦克风、手榴弹等等，只需你的脑洞够大。固然，一局部以为排挡杆的改装一定要审慎，假如驾驶途中被掰断了……
