年轻人的第一辆功能车！花14万买辆开了3年的领克03+值不值？
哈喽，各位好！检车家老司机又和各位晤面啦~我是检车家阿豪，检车家不休秉持着客观、中立、专业的态度对待我们的每一位客户，协助您规避购车风险，让那些遮盖车况的黑心车商无所遁形，是我存在的代价。今天给各位分享的检测案例，是我们国内真正意义上的第一款国产功能车，也被称为年轻人的第一辆功能车。
没错，它就是领克03+。固然领克是一个仅有不到6年时间的新品牌，但它就是在这短短的几年时间，从一个重生儿似的车企，成为了自主品牌的中坚力气，乃至可以说是国产车的自满。信赖很多的车友对这个品牌以前是不生疏了。而作为领克第一辆功能车，03+的功能，以前充足叫板小钢炮借的神话——群众高尔夫GTI。而在外表和内饰上，03+乃至可以说是吊打GTI。
以是有很多喜好小钢炮的年轻人，乃至是玩儿车的老炮，都乐意实验一下领克03+。并且市场的反应也十分不错，作为一款国产车，领克03+居然做到了零优惠的成果，要晓得如今即使是合资车也得打折贩卖！不得不说，我们国产车是真的站起来了。另有，以往国产车的保值率不休都十分低，但领克03+的保值率也能媲美合资车，在二手车市场也是香饽饽的存在。
就拿我今天检测的这辆2019款的领克03+为例吧，它是2.0T主动驭风版，2019年12月上牌，现在表显里程4.6万公里，事先新车引导价19.88万，如今二手车行情约莫在14万支配。3年的时间另有7成的残值，这个成果足以和很多合资车一较上下了。并且14万的预算连18款的高尔夫GTI都够呛，分明买19款的03+性价比更好，这也是客户老大选择这辆车的缘故之一，毕竟更新的车，才有更好的车况嘛。
客户老大表现卖家给他说的车况好得很，仅有少数补漆，公里数是实表，倡导机和底盘形态完善。但他也晓得，买二手车不克不及光听卖家的一面之词，最好照旧找人把把关。以是他经过伙伴先容找到我们检车家，委托我们给他做一个全盘的检测，没有大成绩最好，有点小成绩也可以承受，便利他举行砍价。那底下，我们就一同来盘它吧。-
老例子，照旧先从外表开头检测，前保险杠有分明的后喷漆迹象，安稳螺丝有拆卸痕迹，前杠约莫率是改换过了。
随后反省到右后翼子板有喷漆修复和钣金修复，后杠右方也有局部补漆，别的掩盖件都是原厂数值，也没有后喷漆迹象。
别的另有左后底边梁外侧存在稍微的剐蹭，约莫之前转弯蹭到台阶、路障之类的东西了，成绩不大，不蹲下去还不容易看到，不影响用车和雅观。外表全体检测下去还算不错，除了前后杠喷漆修复、后翼子板喷漆钣金修复，别的均为原厂漆，四个车门、前翼子板、前后机盖安稳螺丝都没有拆卸痕迹，掩盖件也都是原版形态。毕竟才开了3年嘛，假如没有碰撞事故的话，就该是如此的形态。看来卖家没有自卖自诩，和他说的基本切合，底下来反省倡导机舱。
这辆领克03+搭载的2.0T倡导机最大可以输入254马力，最大扭矩350N·m，婚配8AT变速箱，百公里增速仅需5.9秒，比GTI快上不少。不外掀开这个机盖后，我不得不吐槽一下国产车机盖装护板的利用，关于我们检测师和修葺工来说，维修检测前又多了一项工序——拆护板。由于这几块护板不先拆掉，水箱框架螺丝、大灯安稳螺丝、防撞梁安稳螺丝等等都是看不见摸不着的，我只能先放入手中的电筒，掏出我的翘板，开头翘、卡、扣环节。搞这么多盖板是真贫苦！发起领克学习一些奥迪车的机舱，他人计划得是又顺眼又便利。
一顿笃志苦拆之后，机舱里的护板也是被我全部拆掉。可以看到两边大灯安稳螺丝都没有拆卸痕迹，大灯拆卸日期也切合车辆出厂时间，水箱框架安稳螺丝和大灯框架安稳螺丝也没有拆卸扭动痕迹，也没有后喷漆迹象。
别的另有左后底边梁外侧存在稍微的剐蹭，约莫之前转弯蹭到台阶、路障之类的东西了，成绩不大，不蹲下去还不容易看到，不影响用车和雅观。外表全体检测下去还算不错，除了前后杠喷漆修复、后翼子板喷漆钣金修复，别的均为原厂漆，四个车门、前翼子板、前后机盖安稳螺丝都没有拆卸痕迹，可以推断前杠应该是小碰撞大概略微严峻一点的剐蹭招致的改换喷漆。车头全体应该是没有大碰撞的。
接下去检测倡导机变速箱，可以看到气门室盖、进气歧管安稳螺丝没有拆卸痕迹，气门室盖端盖没有漏油征象，倡导机变速箱棘爪安稳螺丝都没有拆卸痕迹，可以推断动身动机变速箱是没有过吊装分析维修汗青的。倡导机变速箱底部的情况只能一会顶起来再看了。
全车油水局部，颠末反省发觉，电瓶情况寻常，还可以持续使用，后方显现车子启动困难再改换也行，防冻液刹车油的成色还算OK，都可以持续使用。终期假如动手之后，发起做一次小保养换下机油，把保养周期把握在本人手里是最好的。底下来看看内饰。
掀开车门可以看到，这辆领克03+的内饰计划十分有运气气味，并且用料也很高等，座椅和饰板都有质地十分不错的翻毛皮，车内到处可见的黄色缝线与车身外表相照应，内饰这一款我愿称它为同级别最强。高尔夫GTI的内饰跟它比起来，可以说差得很远了。并且现在内饰几乎没有什么磨损的场合，基本切合表显得4万多公里。
细节局部，反省到座椅安稳螺丝没有拆卸痕迹，内饰金属部件朝向机管柱、仪表台骨架等均没有锈蚀痕迹，门槛内空腔里也没有泥沙水渍，可以扫除车辆内饰存在泡水猜疑。
主副驾宁静气囊没有拆卸痕迹，前后宁静带日期也切合车辆出厂日期。内饰统统正常。
接下去读取OBD体系，可以看到变速箱里程和表显里程对得上，的确没有调表。不外倡导机变速箱都存在妨碍码，这个要及时到4S店查验并扫除妨碍码。毕竟变速箱变矩器电磁阀电路妨碍，搞不佳变速箱电脑大概阀体出成绩了，改换维修都不便利宜。固然，也有约莫是妨碍报错。
在四周找了一家修葺厂，把车顶起来之后，底盘就一清二楚了。起首照旧检测倡导机变速箱底部的工况，可以看到倡导机油底壳没有渗漏情况，倡导机变速箱毗连螺丝没有拆卸痕迹。可以进一步排查倡导机和变速箱有大修。
分动箱有分明的油迹，看来是有场合存在渗漏，趁着顶起来能望见的情况，我也是让客户老大过去瞄了一眼。他说这个是这款车子的通病，成绩不大。看来客户老大也是对这辆车做了作业的，接着持续看底盘悬挂体系。
颠末反省发觉前后副车架以及前后减震器安稳螺丝都没有拆卸痕迹，四个减震器也没有存在漏油征象，除了倡导机塑料护板存在一些稍微剐蹭，全体底盘也是没有严峻的拖底剐蹭征象。
最初反省全车轮胎、轮毂和刹车，可以看到轮毂存在稍微剐蹭痕迹，全车轮胎都是刚换不久的，刹车片和刹车盘都没特别情况。轮胎这块由于是刚换的，又可以省下一笔不小的用度。那颠末两个多小时的检测，这辆车就算验完了。客户老大在现场，我就把一切的成绩总结了一下逐一跟老大讲了一遍。他对全体车况照旧比力满意的，就是这个倡导机变速箱妨碍码的成绩他很在意，由于这个成绩卖家之前是没有事先见告的，并且也马禁绝终期会不会有什么暗病。
于是他立刻和卖家相反这个妨碍码的成绩看怎样处理，我发起他和卖家先开去4S店确定维修项目后再做决定！毕竟倡导机变速箱的妨碍码成绩，是小大由之的，照旧不克不及马虎。
可以看到，网上同款的领克03+车源照旧不少的，并且基本上都是这个经典的黄色，不外网上全体价格偏高，绝大局部都在15万以上。但二手车市场终端成交价，实践是在14万支配的样子，毕竟喊价一定会高一点嘛，总归要留点议价空间的。那么各位以为花14万买辆开了三年的领克03+，香不香呢？
好了，今天的检测案例分享到这里就完毕了，感激各位的阅读！
我是检车家的二手车检测师阿豪，我们平常检测的是二手车，在平常平常使用中，有点磕磕碰碰很正常，外表的掩盖件有修复大概改换也不是什么大成绩，一定不克不及像一辆新车那样对待。不外碰到严重成绩也万万不成妥协，丧失产业事小，要挟生命宁静事大！紧张照旧要团结车况和价格看是不是本人的菜。我们下次再见。
