群众全新入门“小钢炮”！前驱+6.9秒破百 高尔夫GTI：以下犯上？
群众ID.3作为群众首款研发纯电车型，在上市之初虽显现成绩而被推延，但该车也到了中期改款的时分。
克日，群众官方正式公布全新ID.3车型，新车外表内饰均举行全盘晋级，可看作中期改款车型，新车距离旧款车型首发时隔两年半之久，该车定位紧凑型纯电车型，也被外界看作纯电版“高尔夫”。
具体来看，全新ID.3主要晋级在前保险杠外型，其他并无厘革，而内饰主要晋级在局部细节。
而作为此次公布会重磅车型但是不是全新ID.3，而是这款被群众定名为“ID.2all”的全新看法车，重新车定名排序可以将其看作全新POLO“继任者”。
新车方案于2025年量产，并于2026年上市，欧洲起售价将低于2.5万（约人民币18.5万元）；而群众ID.3欧洲起售价为4.3995万（约人民币32.15万元），作为参考，国内ID.3引导价为16.29-19.19万元。
外表方面，群众ID.2all没有一连ID.家属外型，整车作风更接近现款POLO燃油版，不外前脸将换上群众家属贯串式灯带外型，且换上全新扁平化的群众LOGO，并装备IQ.LIGHT LED矩阵大灯。
由于新车照旧看法版，坚持了流媒体后视镜的计划以体现科技感，整车外型仍旧紧凑。作为参考，群众POLO长宽高分散为4053/1740/1449毫米，轴距为2564毫米，定位小型级别。
不外，ID.2all因接纳纯电平台尽约莫提升空间，长宽高分散为4050/1818/1530毫米，轴距为2600毫米，优于燃油版POLO与高尔夫，短于ID.3，定位紧凑型级别，官方也声称“高尔夫的空间，POLO的价格”。
尾部方面，群众ID.2all接纳贯串式尾灯与前脸相照应，并接纳隐蔽式排气计划，坚持着电车的简便感，但也到场后分散器突出活动感。
比拟群众ID.3的内饰，群众ID.2all内饰将接纳更规整的外型，固然也是以悬浮式仪表搭配悬浮式中控屏的主流作风，但新车保存更多实体按键，包含中部旋钮布局，并接纳围绕式座舱的计划。
不外，新车持续接纳家属化怀挡计划，装备三辐式朝向盘，最紧张的是3/9点举行镂空，外型颇为新奇，且屏幕有多种假造仪表作风选择。
座椅方面，接纳了一体式计划来凸显潮水活动感，后排底部将提供储物箱，尽约莫提升新车空间使用，包含中控扶部下方也是镂空计划。
与群众ID.3不同的是，群众ID.2all是基于全新MEB Entry平台，该车作为品牌首款接纳前置电机前轮驱动的组合，最大功率到达226匹，0-100km/h增速小于7秒。
尚有消息，将来新车还将推出考究功能的GTI版本，或支持双电机四驱的动力布局。
续航方面，ID.2all的WLTP工况下的续航里程为450公里，最高车速160公里/小时。充电时间，可在20分钟内从10%充电到80%，并将装备磷酸铁锂电池。
虽说群众已完满各细分板块的布局，从SUV到MPV以及轿车都已推出纯电版，但官方在此时再推出全新ID.2all的看法车，也是为了试图争夺市场对Model 2/Q的市场眷注。
毕竟现在特斯拉作为举世最具竞争力的电车制造商，在推出全新车型也将给对手带来不小的打击，即使在Model 2/Q迟迟没有消息下，新车已俘获浩繁潜质客户的喜爱，以是群众也将“先下手为强”推出全新竞品，以重拾市场眷注度。
值得一提的是，在群众率先转型纯电市场时，群众ID.3就将Model 3作为主要对手，不外两者销量体现差距已渐渐拉开。
或因这个情况，群众在带来ID.2all后，还泄漏将来还将拥有更亲民的ID.1，这无疑体现群众是在尽约莫的打破消费本钱极限，以满意举世市场需求，这也包含将来新车将与比亚迪海豚/海鸥掀开竞争。
随电气化成为市场趋向，仿佛越来越多传统汽车制造商，在经过“做减法”的思绪来满意品牌计划的传承，正如群众ID.2all比拟现有ID.家属车型，已能分明看出新车在坚持很强的传统油车作风时，也尽约莫往电车计划挨近。
除了外型计划，群众作为界说“人民的汽车（德语中译）”品牌，也在不休丰厚产物阵型，持续以“多点浸透”的形式来增速占领电动市场份额。
