车检环保检测车辆防侧滑开关引导
奥迪 L
奥迪侧滑器按键稀有地点
奥迪以下车型双怠速：
奥迪A7、奥迪A8
奥迪Q5 （四驱）双怠速
奥迪Q7 （四驱）双怠速
奥迪R8 （四驱）双怠速
奥迪S7 （四驱）双怠速
此中：奥迪TT（有侧滑开关名为ESPOFF位于排挡杆下方),因掀开侧滑开关后，偶尔会惹起某些方面的机器妨碍发起双怠速；
汽车尾部标有Quattro字符为四驱，奥迪A6L2.8排量3.0T排量，新A8L3.0T均为四驱，需接纳双怠速
奥迪车系注意事项：
此款车带电子手刹朝向较为世故(A4L,A6L,A8,A8L)需注意宁静驾驶。
关闭ESP后跑完工况易显现妨碍灯，重启汽车即可。
A4 A6有几款车需按住ESP按钮5秒才可完全排除侧滑。第一次关闭仪表提示ASR关闭，第二次关闭仪表提示ESP关闭。
局部新A8L，固然关闭ESP可以工况，但会显现妨碍灯，ABS提示灯一直都亮，必需到4S店举行专业解码，才可以消弭，发起双怠速
JEEP吉普
北京吉普；
JEEP吉普：大切诺基、牧马人、指南者、自在客。
均为四驱车需接纳双怠速法检测。
三菱 L
1.ASX劲炫 分前驱和四驱，四驱接纳双怠速 ，前驱在左侧地点有防侧滑开关。
2.格蓝迪 （前驱）（暂无材料）
3.LANCER 2.0T（ 2.0 /2.4) 为四驱（接纳双怠速）
4.OUTLANDER EX （四驱）接纳双怠速
5.帕杰罗/ 帕杰罗?劲畅 （四驱）接纳双怠速
旭风/广州 本田 L-Z
东本CR-V2.0（有天窗高配版）、CR-V2.4即为四驱车，使用双怠速法检测。
广本新款(13款)雅阁有防侧滑开关，老款均无，可直接上工况检测
奔腾 L-Z
奔腾 B50（无侧滑开关，可直接工况）
奔腾 B70（手动挡无侧滑开关，可直接工况，主动挡有关闭侧滑开关）
奔腾 B90（手动挡无侧滑开关，可直接工况，主动挡有关闭侧滑开关）
奔腾侧滑器按键稀有地点
宝马 L-Z
防侧滑开关为”DTC”键表现，须常按3秒，2011新宝马后缀Li有侧滑键，必需按6秒以上方可解防侧滑使用工况法。
M系X系Q系均为双怠速法检测；
全系均为后驱，为稳态工况法检测；
5系局部车型为高配四驱版需接纳双怠速。
老款宝马3系和5系的在中控台的下方有个DSC按钮，踩住刹车必要按住DSC按钮不放，直到仪表台有叹息号的黄灯亮起，标明以前解掉。若按下今后仪表有DSC的黄色报警灯亮起，注意这时并没有真正关闭。
老款宝马7系，在中央扶手处有一个大的旋转按钮，用以控制车载多媒体液晶屏上体现的种种功效。用手按住向左下方掰一下，进入到设置界面。在上方会看到有DSC的体现，支配旋转按钮选择到DSC,然后踩住刹车，按下按钮直到仪表台有黄色叹息号灯亮，则为解开。
宝马侧滑器按键稀有地点：
奔腾 L
大多款奔腾在中控台都有ESP按钮，踩住刹车按下按钮防侧滑就排除了。
假如在中控台看不到，则在朝向盘外表找。在朝向盘的左侧会有上下支配箭头的按钮，按向右的按钮，在仪表台会显现不同功效的体现，寻常是按到第4下时就会显现ESP的界面，然后踩住刹车按下正中的OK按钮就会看到ESP功效关闭的字样，同时会有防侧滑关闭的报警灯亮。
奔腾SMART：起首汽车熄火，不必踩刹车，按住仪表盘两侧的小按钮，同时掀开电源，几秒后会看到防侧滑标志闪灼，打着火就可以直接工况。
奔腾唯雅诺商务车：有两种排除办法，一种是跟B级车差不多，就是掀开应急灯在测功机上直接检测就可以。另一种是，汽车倡导机在关闭形态下掀开钥匙，待仪表灯都灭掉后，按下仪表盘左侧杆样的按钮，不休按住后会听到车内有蜂鸣声，然后按一下朝向盘外表左侧翻页按钮向上按，再按外表的向上的箭头在仪表盘看到测功机形式，再按翻页的按钮确认就可以。仪表盘就会有三角形的警示灯亮。
除上述以外，其他车辆均有防侧滑开关，奔腾S400高配，奔腾S500高配，奔腾S600均是四驱，接纳双怠速。
奔腾侧滑器按键稀有地点：
道奇-z
道奇酷威侧滑器按键稀有地点：中控应急开关四周。
酷威2.4排量均为前驱车，可接纳稳态工况检测；
酷威2.0T和3.6排量为四驱车，需接纳双怠速检测。
旭风日产-z
蓝鸟、骊威、玛驰、骐达、逍客、轩逸、颐达、阳光此些车款，无防侧滑开关，接纳稳态工况法检测
楼兰和奇骏为四驱车，逍客非高配版为前驱车，接纳稳态工况检测；高配版为四驱，接纳双怠速检测。
别克-z
别克老款的新世纪，此中有一款防侧滑开关在副驾驶座椅前方的杂物箱内，在外表找不到按钮的可以到杂物箱内，带有TC标志。接纳稳态工况检测
2010款今后的别克君威，君越，英朗，踩住刹车按住防侧滑按键，开头会先显现胎压监测的TC灯亮，不休按住不放6秒就会显现防侧滑的灯亮了。
昂克雷需双怠速检测；
君越 林荫大路接纳稳态工况法时，驾驶需注意宁静，朝向容易游滑,车速不容易控制。
丰田
广汽丰田：逸致、汉兰达、凯美瑞、雅力士
汉兰达:此款车3.5为四驱车需接纳双怠速检测;2.7为前驱车接纳稳态工况检测
2驱版，侧滑器按键在朝向盘右侧下方
长按6秒钟显现OFF:
凯美瑞:此款车2.0可直接上工况检测，无防侧滑开关
2.4排量需共同驻车制动具体办法如下：
将倡导机熄火，踩下驻车制动。启动倡导机，踩两下行车制动（刹车），踩住不要松开，再踩两下驻车制动，然后再踩两下行车制动防侧滑就可以关闭了。在踩的时分要注意每踩一下要中止一秒支配的时间，速率不成太快。假如关不掉将倡导机熄火，按上述步调重新利用一遍。
一汽丰田：
RAV4、皇冠、花冠、锐志、威驰 接纳稳态工况检测
兰德酷路泽 、普拉多 （四驱）接纳双怠速检测
RAV4 2.4为四驱车需接纳双怠速，2.0高配为四驱接纳双怠速检测，其他为前驱接纳稳态工况检测。
老新款锐志 此款车为后驱，防侧滑开关地点在朝向盘下方，该车接纳稳态工况检测。
普瑞维亚：此款为前驱车无防侧滑开关，若急增速冲过防侧滑体系可持续工况检测，但约莫会惹起车辆某些机器妨碍。最佳办法：将倡导机熄火，踩下驻车制动。启动倡导机，踩两下行车制动（刹车），踩住不要松开，再踩两下驻车制动，然后再踩两下行车制动防侧滑就可以关闭了。在踩的时分要注意每踩一下要中止一秒支配的时间，速率不成太快。假如关不掉将倡导机熄火，按上述步调重新利用一遍
凯迪拉克
凯迪拉克SRX/XLR、凯雷德ESCALADE 车型为四驱版接纳双怠速法
凯迪拉克CTS/SLS 此两款车接纳稳态工况法（此中有一款在副驾驶的储物箱内）
雷诺
景色：解不开只能双怠速
风朗：解不开只能双怠速
科雷傲：有2驱和4驱，4驱发起双怠速
拉古娜：解不开只能双怠速
梅甘娜：无防侧滑开关，直接上工况检测
维度：解不开只能双怠速
雷克萨斯
雷克萨斯GS\IS\RX可上工况检测
雷克萨斯LS/GX/LX/CT 车型发起双怠速。
雷克萨斯ES需共同脚驻车,具体办法如下：
将倡导机熄火，踩下驻车制动。启动倡导机，踩两下行车制动（刹车），踩住不要松开，再踩两下驻车制动，然后再踩两下行车制动防侧滑就可以关闭了。在踩的时分要注意每踩一下要中止一秒支配的时间，速率不成太快。假如关不掉将倡导机熄火，按上述步调重新利用一遍。
群众
DSG变速箱（双离合）车型分析：
DSG（Direct Shift Gearbox）中文外表意思为“直接换挡变速器”，
也有人称之为双离合变速器
DSG有别于寻常的半主动变速箱体系，
它是基于手动变速箱而不是主动变速箱，因此，它也是AMT（机器式主动变速器）的一员。
DSG的劈头就如其他汽车高科技一样，其计划都来自赛车活动，
而但是际 布局图 中文版使用早在80年代初的
保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上，
并为他们赢取多项冠军立下汗马成果～！双重离合器的看法好坏常优秀，
但作为新科技都存在着耐用性不佳的成绩，
耐用性的优劣相反决定了其本钱的多寡，于 是，其颠末十余年的提高后，才真正被平凡轿车所用。
现在显现的双离合有两种，一种干式双离合，一种湿式双离合，主要显现于群众，斯柯达，奥迪，福特车型上
DSG变速箱车型在举行工况时，会显现不主动挂挡征象，在2540工况时，倡导机转速会达5000以上，长时间运转会形成倡导机拉缸，烧坏电脑板，毁坏变速箱，尾气测试不及格，DSG变速箱是电脑板控制，无继电器，长时间高转速还会显现机器妨碍
DSG(双离合)检测分析：
车辆举行工况时，关闭侧滑器，举行工况，当转速到达2500转时坚持2-3秒，泊车熄火，重新点火，关闭侧滑器，举行工况，在第二次工况时，就不会显现不主动挂档，转速高的征象。
因DSG变速箱品种多样，分4挡，5挡，6挡，乃至8挡的干式，湿式，有些必需到达一定转速，以是定位2500转坚持2-3秒
大海群众：
朗逸 （DSG）变速箱
POLO （DSG）变速箱
帕萨特 （DSG）变速箱
桑塔纳
途安 （DSG）变速箱
途观
开迪
斯柯达明锐 （DSG）变速箱
斯柯达昊锐 （DSG）变速箱
斯柯达晶锐
新朗逸，新宝来：将倡导机熄火，拉好驻车制动。掀开点火开关，待仪表盘的灯都灭掉后，掀开应急灯，踩五下油门防侧滑灯亮就排除了（切不成起步重踩油门急增速冲过防侧滑体系后持续工况检测，容易惹起机器妨碍或毁坏电脑板 ）
2013之后消费的新朗逸，新宝来均有侧滑开关
群众侧滑器按键稀有地点：
一汽群众：
宝来 （DSG）变速箱
高尔夫 （DSG）变速箱
迈腾 （DSG）变速箱
速腾 （DSG）变速箱
CC （DSG）变速箱
捷达
入口群众：
高尔夫敞篷 （DSG）变速箱
入口群众尚酷 （DSG）变速箱
入口群众EOS （DSG）变速箱
DSG变速箱（双离合）
DSG变速箱（双离合）车型分析：
DSG（Direct Shift Gearbox）中文外表意思为“直接换挡变速器”，
也有人称之为双离合变速器
DSG有别于寻常的半主动变速箱体系，
它是基于手动变速箱而不是主动变速箱，因此，它也是AMT（机器式主动变速器）的一员。
DSG的劈头就如其他汽车高科技一样，其计划都来自赛车活动，
而但是际 布局图 中文版使用早在80年代初的
保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上，
并为他们赢取多项冠军立下汗马成果～！双重离合器的看法好坏常优秀，
但作为新科技都存在着耐用性不佳的成绩，
耐用性的优劣相反决定了其本钱的多寡，于 是，其颠末十余年的提高后，才真正被平凡轿车所用。
现在显现的双离合有两种，一种干式双离合，一种湿式双离合，主要显现于群众，斯柯达，奥迪，福特车型上
DSG变速箱车型在举行工况时，会显现不主动挂挡征象，在2540工况时，倡导机转速会达5000以上，长时间运转会形成倡导机拉缸，烧坏电脑板，毁坏变速箱，尾气测试不及格，DSG变速箱是电脑板控制，无继电器，长时间高转速还会显现机器妨碍
DSG(双离合)检测分析：
车辆举行工况时，关闭侧滑器，举行工况，当转速到达2500转时坚持2-3秒，泊车熄火，重新点火，关闭侧滑器，举行工况，在第二次工况时，就不会显现不主动挂档，转速高的征象。
因DSG变速箱品种多样，分4挡，5挡，6挡，乃至8挡的干式，湿式，有些必需到达一定转速，以是定位2500转坚持2-3秒
DSG变速器触及车型：
一汽群众 全新宝来，POLO，高尔夫，全新速腾，迈腾，GTI，CC, 夏朗
一汽群众奥迪 A1, A3
上海群众 新帕萨特，POLO GTI，途安2008年至2013年消费的 ，新朗逸，斯柯达明锐，昊锐，Superb旅游
群众入口 CC ,CC R-line, 尚酷 ，Golf R ，CC R ，Eos Golf旅游轿车 ,Cross Golf ,Golf活动敞篷轿车 ，甲壳虫 ，迈腾旅游轿车 ，迈腾四驱旅游轿车 ，夏朗
福特 新福克斯，新致胜
菲亚特 菲翔
保时捷 911
宝马 M3，Z4
奔腾A200
比亚迪 思锐
雪佛兰
入口款：
科迈罗Camaro （后驱）、科帕奇（四驱） 发起双怠速
斯帕可无防侧滑开关，可直接上工况检测
