轮胎能当篮球使 比亚迪云辇玩哪招?
当我看到期盼U9四轮离地,仿佛“灌篮妙手”那般反抗地心引力的一刻,我就晓得……比亚迪的“云辇”没那么简便!
新动力专属
“云辇”是比亚迪公布的举世首个新动力专属智能车身控制体系,其来自比亚迪自研,标志着比亚迪已自主把握智能车身控制体系的武艺。
以往,自主品牌车厂在车身控制武艺方面,都需依托外洋汽车零部件需求商提供配套开发,顶多就是从单一武艺或硬件动手打破,未能把握中心整合武艺。而“云辇”的代价,就在于其是自主开发的体系化处理方案,能让车厂变小对外洋汽车零部件需求商的依托。
并且就功效性与宁静性来说,“云辇”可以克制车身姿势厘革,低落车辆侧翻风险,可以在雪地、泥地、水域等繁复路况下保护车身,制止因地形形成的整车磕碰损伤。
云辇依据不同武艺、功效属性,包含多款产物……
云辇-C:智能阻尼车身控制体系,用以控制减震器阻尼特性;
云辇-A:智能氛围车身控制体系,控制氛围悬挂……部件的运作逻辑;
云辇-P:智能液压车身控制体系,可以完成举升、四轮联动、露营调同等越野功效。
依据方案,云辇-P将首搭期盼U8;云辇-A将首搭腾势N7;云辇-C硬件则现在以前搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的局部派置版本上,后续将经过OTA连续晋级云辇-C体系软件与功效。
还没完,云辇另有一项终极型的产物──云辇-X!当搭载这项武艺的期盼U9,秀出“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆舞蹈、原地起跳……等功效时,分析在把握中心武艺之下,“云辇”的潜力还很大,将来另有很多约莫性。
固然,回归“云辇”存在的中央代价,但是照旧让车更宁静、更温馨。而依据方案,云辇体系将连续搭载在王朝大海旗舰车型、腾势、期盼及专业天性化品牌。
有了云辇加持,这些车型你会爱吗?
© 版权声明
文章版权归作者所有,未经允许请勿转载。
THE END
喜欢就支持一下吧