小钢炮车型的“鼻祖”9万公里的四代群众高尔夫 仅7000块 值吗
我想买辆二手车，不休都没有找下切合的车源，亲戚恰好迩来有辆群众高尔夫要卖，我便扣问了一下该车的具体情况，他说这台高尔夫是2004年上牌的1.8L主动档版本，说我要的7800块钱就可以卖给我。颠末我的了解，这台车的市场价在7000元到8200元之间，亲戚给我的价格也是个正常的市场价，但是亲戚这台车是“密斯一手车”，且至今也仅仅跑了9万公里，这一点是最让我感兴致的。
不外，这么久的车龄照旧让我有些担心，毕竟很多零部件的使用寿命都仅有十几年，但是亲戚说这一代高尔夫是当年第一批引入到国内的车，在拆卸工艺方面要比现款的高尔夫强出不少，并且它这台车的里程数并不多，以是可靠性相对来说照旧很不错的。由于家庭生齿数比力多，我买车的时分渴望可以有着比力大的空间，可这台两厢车仿佛并没有办法去满意我的需求，亲戚却说高尔夫的车内空间很可观的，无论是后排空间照旧后备厢空间，它都有着越级别的体现，满意一家人的出行完全没有成绩的。亲戚的仔细解说事后，我也对这台车有了很深的了解，便以7800元的价格购入了这台车，在几天的实践体验之后，我也有着本人的体验要和各位分享。
熟习群众这个品牌的人都晓得，这台高尔夫可以说是国内的最经典的MK4，在颜值方面的体现一点都不比现款车型差，三幅式的进气格栅相反展现出了一些活动气味，机盖上隆起的线条也让这台车愈加的富上心气感。
内饰方面的计划和老款宝来基本上完全相反，从而也让这台车看起来并不是很老气，三幅式的朝向盘带来了中规中矩的后果，倾向于主驾驶的中控台也有着比力强的实用性，在驾驶历程中也可以很便利的使用中控局部的功效。
1.8L的天然吸气倡导机最大输入功率可达92千瓦，最大的扭矩可达170N·m，与之婚配的是4档手自一体变速箱，必要12秒才干够完成0-100km/h的增速。
全体上看起来，7800元动手这台车照旧很合适的，这台车的保值率以前相当安定，开一年大概还可以以更高的价格卖出去。
