高尔夫和我聊“德味”？十几万买宝马才是真香！年轻人必看
【有车今后 双车比力】看到这个标题，估测不少伙伴们会感受惊奇：这“德味”能了解——两个德国品牌嘛；“青年良品”也能认同——都是年轻人最喜好的潮水小车，不外这怎样把群众和宝马放一同比力？价位不同也太大了点吧！
诶~这就是您有所不知了。只管定位奢华品牌入门级轿车的宝马120i M活动版有着20.58万元的引导价，但在车小蜂App上，这款车仅需14.61万元即可成交；另一方面，换代后的第八代高尔夫280TSI Pro车型14.98万元的引导价可谓坚固，即使终端有1万元支配优惠，一来二去算下去，两车的差价也不外是大几千元。就如此，意味“繁华”的宝马和意味“布衣”的群众站在了同一擂台上。
今天的双车比力，我们就一同看看谁能博得青年人的芳心。
外表
棱角对圆润
只管两车均为日耳曼出品，第八代高尔夫和宝马1系的表面作风却判然不同，这并不仅仅是指二者有着不同的车身情势，它们的外型细节也有诸多差别。
比力上代MK7高尔夫，眯起眼来的最新德国“神车”大容貌没咋变，但身上就是多出几分锐气：开了眼角的大灯组功不成没。一根灯带将两侧大灯和扁平化的全新群众logo连为一体，共同有棱有角、新外型的前围，就像男明星突出的颧骨，容颜英俊不少。
比力高尔夫，主打活动的宝马1系看着反而没有那么干练，倒是有点圆滔滔、涨蓬蓬那劲儿，这一点表如今其尺寸较大的尾灯上尤为分明。不外这个尺寸下做一台三厢车，想做得优雅伸展的确不容易，走粗短壮实路途无可厚非，更何况这个三厢外型蛮和谐的。
至于外表设置方面，“布衣阶层”略占上风。两车均装备LED大灯组，LED尾灯组和17寸车轮。比力1系，高尔夫多出了大灯透镜和大尺寸天窗，此中后者相对是中国消耗者到处歌颂的设置，在1系上出席，几多有些令人遗憾。
内饰
科技对务实
第八代高尔夫有着“数字高尔夫”的外号，很大水平都是看在这套新款内饰的份儿上。这套内饰算是引领了新一代群众车型的格式，仪表、车机两块液晶屏幕、多量触控按键及拨杆式电子挡构成了一块简便清新的车内空间，看起来的确更有年代气味。
怎样“数字高尔夫”在车机数字化上体现较差，车机卡顿成绩时常被人提起，全触控按键的易用性上也存在争议。
相较而言，1系的内饰更切合众人关于德系车“务实”的固有印象。没错，这套充溢着不少塑料件的内饰以如今目光来看的确配不上奢华品牌的身份，但1系现在的确也没几多奢华品牌的溢价。
多量实体按键看起来是没有全触控酷炫，但是真正用起来愈加切合直觉，搭配上支持CarPlay和CarLife的10.25英寸iDrive车机，平常便宜性相对不亚于高尔夫。
假如逐项比力设置，仍旧是高尔夫获获成功。比拟1系，高尔夫多出前雷达、定速巡航、无钥匙进入、10.25寸液晶仪表、手机无线充电和主动空调。但但是1系设置以前能满意平常用车需求，是乐意“够用就好”，照旧想“如虎添翼”，全看您的心思需求了。
空间
不相上下
起首各位都晓得这两款车不是主打车内空间的产物，以是我们对两车车内空间的要求，也是做到够用即可。
高尔夫车身三围4296×1788×1471mm，轴距2631mm，最标准的紧凑型两厢车水准。780mm的实测后排空间数据毫无不测地同级偏小，倒是后座收折后可包容9只纸箱的储物空间不亚于同级一众三厢车，两厢轿车实用性愈加出色的特性在这里体现得极尽描摹。
1系车身三围4462×1803×1446mm，轴距2670mm，不谈车身长度只看轴距，也比高尔夫长不少。但是775mm的实测后排空间数据和高尔夫几乎完全一律，后备厢也仅能包容6个纸箱。因此，三厢的1系空间并不比高尔夫大，这几多有点出乎意料。
动力与驾驶
参数一律，作风不同
单看引擎动力参数，1.4T四缸的高尔夫比力1.5T三缸的1系可谓上风分明。前者最大功率110kW，最大扭矩250N·m；后者则是103kW，220N·m。
两者也不约而同婚配了7速双离合变速箱，只是高尔夫接纳的是干式双离合，1系则是湿式双离合，散热方面有一定上风。
表如今测试数据上，两车无论是增速成果照旧油耗数据都高度一律。21款高尔夫在PT8-120实测中做到了8.44秒的百公里增速成果和5.1L/100km的油耗；只管我们没有测试过21款120i，但此前相反接纳1.5T 3缸引擎和6AT变速箱的118i的增速和油耗成果分散为8.55秒破百和5.3L/100km，扫除测试偏差，两车成果可谓完全一律。
（配图为高尔夫R-Line车型）
真要说不同，约莫还得看实践驾驶以为。第八代高尔夫仍旧是乖巧的作风，只是干系于温馨性而言，操控性的权重略有淡化。滤振的柔韧感和厚重感都能和主流B级车正面PK。加上隔音体现原本就不差，第八代高尔夫全体的行驶品格妥妥身处A级车的第一梯队。
（配图为125i M活动曜夜版）
1系的活动作风就愈加浓厚了。前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，调校愈加活动，保存了较为明晰的路感，使驾驶员能时候了解路面信息。这套底盘不仅路感明晰，高等感相反不错，悬挂回弹速率敏捷妥当，途经波动路段时，不会惹起过多余振。UKL前驱平台没有孤负人们对宝马驾驶以为的渴望。
总结
如此比下去，可以发觉只管高尔夫和1系这两款15万元级青年座驾作风不同还挺大的。高尔夫照旧一向的德国布衣车作风，设置愈加丰厚，驾乘也更倾向温馨性。
1系只管接纳UKL前驱平台，但其在活动感的塑造上有着宝马一向的坚持，驾驶兴致突出，再想想14万多就能圆一个蓝天白云梦，还要啥自行车啊，赶忙扫码进群抢购吧~
