再见，31岁的杭州汽车南站！新汽车南站，2023年浦沿见
昨日20：07，当杭州至慈溪的最初一班客车开出，杭州汽车南站正式完毕了31年的营运汗青。
杭州汽车南站暂且站，今天起在秋涛路255号启用（近秋涛路与吟潮路交织口，秋涛路西侧，现汽车南站沿秋涛路往南约900米），持续为宽大市民和游客办事。
昨天是汽车南站运营的最初一天，我们前去作别，并听车站值班站长、车站事情职员、客车司机和游客，报告了他们和杭州汽车南站的故事。
最初一班车司机裘启跃：
渴望各位今后多坐汽车
最初一班车搭客缪军君：
有幸见证汗青
昨天，汽车南站原方案最初一班车，是20:05杭州开往绍兴的。由于周末慈溪游客比力多，在20:07加开了一趟，这让班车司机裘启跃，成了杭州南站停运前最初一班车的司机。
最初一班车的司机
裘门徒跑杭州至慈溪线16年，见证了汽车南站的发展与光辉。如今要目送车站谢幕，裘门徒十分感受，说了两个“渴望”：“我渴望今天把搭客宁静送到目标地，渴望各位今后多坐汽车。”
第二个渴望但是不是为他本人，而是在为公路客运摇旗叫嚣。
从1988年到2019年，杭州汽车南站客流从低谷时期的天天两三千人次，到最高日发送游客5.7万人次，再到如今天天1万多人次。31年间起升沉伏，见证了杭州客运提高的历程。
私人车普及了，高铁线多了，公路客运的将来在何处？他们不免焦急。
由于没有买到高铁票，缪军君一家改成了坐汽车回慈溪，这也让他们成为南站最初一班车的搭客：“没想到有幸见证了汽车南站的汗青。这几张车票一定好好留着！”
夜晚八点多最初一班车驶出汽车南站
最初一班车驶离后的汽车南站
值班站长王超：
目送最初一班车离站
办事台班长严军：
我把芳华留在这里
“在汽车南站事情了6年，把数万万搭客奉上了车，这是我最大的幸福。”昨天20：07，汽车南站的值班站长王超目送最初一班车分开，完成了在老汽车南站的最初一次岗。
汽车南站办事台班长严军，是南站启用的第二年到这里去公司的。毕业、完婚、生子……转眼30年，她把人生最优美的芳华留在了这里。今天开头，她将在杭州汽车南站暂且客运站持续为各位办事。
车站事情职员盲目留影
汽车南站今起搬家到过渡站业务
汽车南站原班车线路，今起分站过渡到杭州汽车南站暂且客运站、杭州客运中央站、杭州火车东站公路汽车站、杭州汽车北站。
具体为：
1.发往杭州、宁波、舟山、衢州等地区及省际班线；发往义乌、浦江、永康、武义等县市班线及东阳市的横店、诸暨市的店口及诸暨的城际公交等搬家到杭州汽车南站暂且客运站。
2.发往温州、丽水、台州等地区的一切班线搬家到杭州客运中央站。
3.发往磐安、兰溪、东阳（不含横店、郭宅、湖溪、六石）等县市班线及湖州的练市，上虞的章镇，诸暨市的安华、枫桥、同山、齐村等班线搬家到杭州火车东站汽车站。
4.发往东阳市的郭宅、湖溪、六石等班线搬家到杭州汽车北站。
汽车南站搬走后，
这块地做什么用？
昨天，在汽车南站的围墙上，记者看到贴着《杭州市建立工程方案公示图》。
依据方案，杭州汽车南站地块，将建立10幢21层的拆迁安装房。
滕大爷和罗大妈住望江新园高层，听说是南站最初一天，在阳台上照相怀念。
杭州新汽车南站2023年和各位晤面
杭州市新汽车南站综合枢纽（暂定名），将落地滨江浦沿，用地表积约3.58公顷。
估计2020年6月开工建立、2023年建成投用，打造集综合交通枢纽、旅游集散中央和创新中央等功效于一体的“站城产一体化”综合开发树模项目。
杭州汽车南站31年汗青大事记
1988年12月：杭州汽车南站正式营运
老站房在现汽车南站（秋涛路407号）内。
最早一批客车，是日野、五十铃等品牌客车，55-60座，还配有空调，在事先很稀罕。
2002年9月：杭州汽车南站改扩建
扩建后车站占地表积约11600余平方米，装备中央空调、电视监控和消防报警体系、X射线检测仪，实行条形码检票、微机联网售票及网上售票，承受电话预订。
2012年10月1日：单日发送游客5.7万人次，汗青最高
当年，汽车南站总运送游客凌驾了1500万人次，也是汗青最高。
2019年7月1日：杭州汽车南站暂且客运站启用
通讯员 张红卫
( 作者:记者 殷军领 拍照 江玥 编纂:毛迪 )
