起亚越野车(起亚的新款 EV9 越野车抢了路虎的风头)

起亚的新款 EV9 越野车抢了路虎的风头

抱愧,路虎,起亚的新款 EV9 越野车抢了风头

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假如说我们从起亚的 2024 年方案中学到的一件事,那就是该公司对其电动汽车出息仍旧十分兴奋。在CES 2024 上预览了平台跨越车辆 (PBV)(一款看法电动货车)之后,起亚在拉斯维加斯正在举行的 SEMA 展会上推出了两款新看法电动汽车。此中一个项目——EV9 ADVNTR CONCEPT EV SUV——基于现有的起亚 EV9(起亚现在正在贩卖的一款汽车),而第二款看法车 PV5 WKNDR 基于该公司在 2024 年早些时分预览的相反 PBV 平台。

假如还不分明的话,这些新看法电动车的协同点(除了起亚品牌和电动动力体系外)是它们都是安稳耐用、越野功能强的车辆。起亚不是一个通常与越野 SUV 接洽在一同的品牌。但是,经过这些新的电动车看法,该公司仿佛想要改动这一外貌。这两款看法车都是由位于加利福尼亚州欧文市的起亚美国计划中央 (KDCA) 的一个团队计划的,约莫会让路虎和揽胜等品牌的 SUV 略显自惭。

令路虎感受欣喜的是,这些车型仍处于看法阶段,约莫必要一段时间才干上市。但是,思索到路虎表现约莫推出听说中的路虎卫士电动车的时间以前已往了这么久,起亚有约莫真的做出不成思议的事变,在打造全电动越野 SUV 方面击败路虎。

3 英寸升降机跨越 2025 款 EV9 规格

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即使有人厌恶一辆带有起亚标志的越野车,但不成否定的是,这款源自 EV9 的看法车相对是一大亮点。固然起亚保存了 EV9 熟习的表面,但该公司在使这款看法车看起来与众不同方面做得很好。有助于创造这种视觉差别的一个主要要素是车辆本身的全体高度。这款 EV9 ADVNTR 看法车比现在在售的标准 EV9 车型高 3 英寸。

更大的探险轮胎进一步凸显了行驶高度的增长。固然起亚没有泄漏轮胎的品牌和规格,但不成否定的是,这些大轮子相适时人满意地填满了汽车的轮舱。与任何有自傲心的越野车一样,EV9 的前后方板颠末重新计划,全体外表分发着天性。这些重新计划的面板还应该有助于车辆在越野时取得更好的抵达和分开角度。

共同、实用的定制车顶行李架为这款户外车型出色不少。据起亚称,车顶行李架十分实用,可以用来安排分外的行李,乃至在必要时可以作为车顶帐篷的底座。起亚没有泄漏这款 EV9 ADVNTR 看法车的任何规格,这约莫标明该车尚未思索立刻投产。但是,不成否定的是,该公司很约莫正在亲密眷注客户和傍观者的反应。

起亚在 SEMA 上还展现了什么?

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起亚还选择在 SEMA 展会上展现新款 PV5 WKNDR CONCEPT。这款看法车基于起亚本年早些时分展现的一款现有看法车,因此相当幽默。起亚称这款看法车为“带轮子的瑞士军刀”,主要是由于它具有令人难以相信的机动性和模块化特性。

这些功效得益于面包车的可顺应内饰,使其可以处理多种功效。PV5 WKNDR CONCEPT 允许的功效包含太阳能电池板和水力涡轮机叶轮,它们可以协助它发电用于多种用处。使用这些办法产生的电力可用于手机充电、轮胎充气,乃至向充气床垫或枕头中吹气。

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固然不成否定这款看法车的表面相似面包车,但起亚已努力让汽车外表愈加硬朗,使其看起来更有男人作风。与其 SUV 兄弟一样,PV5 WKNDR CONCEPT 的全体高度也比其看法前身有所增长,只管起亚并未泄漏两者之间的实践差别。

除了这款新看法车,起亚还展现了三款现有起亚车型的不同版本,这些车型均以希腊神话人物为主题。这些车型包含起亚 Sportage — 以水之女神忒提斯定名;起亚 Telluride — 以天之神和雷之神宙斯定名;起亚Sorento — 以地之女神盖亚定名。

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